影响汽油腐蚀不合格的原因是()A、催化剂使用时间长,失去活性B、碱液浓度低或循环量小C、原料性质的变化和汽油量变化D、汽油带碱严重,碱线凝

影响汽油腐蚀不合格的原因是()

  • A、催化剂使用时间长,失去活性
  • B、碱液浓度低或循环量小
  • C、原料性质的变化和汽油量变化
  • D、汽油带碱严重,碱线凝

相关考题:

评定汽油腐蚀性的指标有:()、腐蚀试验、水溶性酸或碱和酸度4个指标。 A、氧含量B、氢含量C、硫含量D、碳含量

为使汽油“腐蚀”指标达标,直馏汽油通常采用碱冼。() 此题为判断题(对,错)。

影响汽油10%点的因素有()A、稳定塔底重沸器液面和温度高,则汽油10%点高B、稳定塔压力高,汽油10%点低C、稳定塔顶温度低,汽油10%点低,D、稳定塔进料量,组分和进料位置的变化

汽油脱硫醇的固定床反应器中的载体是()A、碱液B、磺化酞菁钴C、活性炭D、风

废气处理工序循环液溶液中析盐量多的原因有()A、氯气温度过高B、循环液流速过大C、过碱量太低D、碱液浓度太高

下列因素不会造成汽油干点不合格的是()。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化

汽油脱硫醇的催化剂载体是()A、碱液B、磺化酞菁钴C、活性碳D、风

装置汽油碱洗的碱浓度为()。

影响碱液再生效果不好或催化剂碱液的活性低的因素,如何调整?

制动总泵橡胶件应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱溶液清洗。

轴承进行清洗时,洗涤液可用90~95℃的()。A、柴油B、汽油C、热水D、碱

清洗液一般用()。A、煤油、汽油、碱液B、煤油、汽油、碱液、各种化学清洗液C、汽油、碱液、各种化学清洗液D、煤油、汽油、各种化学清洗液

简述液化石油气催化剂碱液泵自停或故障引起碱液循环量中断的处理方法。

下列操作因素能够导致汽油干点不合格的有()。A、塔顶回流带水B、回流温度变化C、冲塔D、汽油出装置温度变化

汽油铜片腐蚀不合格的主要原因是汽油中含有活性硫。

稳定汽油精制碱液浓度10%;柴油精制碱液浓度()%;催化剂碱液浓度10%。

评定汽油腐蚀性的4个指标是:()、腐蚀试验、水溶性酸或碱和酸度。A、氧含量B、氢含量C、硫含量D、碳含量

原料中碱对汽油吸附工艺过程的影响()。A、加热炉负荷大B、闭锁料斗循环不畅C、进料换热器堵塞D、再生差压高

对催化汽油的要求有()。A、催化汽油不能带水B、催化汽油烯烃含量不能高C、催化汽油不能带碱D、催化汽油腐蚀要合格

下列指标和汽油腐蚀性有关的是()。A、博士试验B、铜片腐蚀试验C、溶剂洗胶质D、水溶性酸或碱

振动筛在使用过程中,必须定期用()清洗筛布。A、碱液B、酸液C、清水或柴油D、汽油

下列各项中,可能导致裂解气碱洗不合格的是()。A、碱液的浓度过高B、强碱段补碱过大C、加大各段碱洗的循环量D、黄油排放不好

造成裂解气酸性气体碱洗后分析不合格的可能原因有()。A、新碱浓度过低B、碱液循环量小C、裂解气组成变化大,酸性气体浓度增加D、黄油排放不好

压缩单元碱洗塔排出的废碱和汽油混合后,在()中分层,废碱在()控制下去(),汽油在()控制下,去()。

检修真空助力器时,其中橡胶制件应使用()彻底清洗。A、汽油B、煤油C、碱溶液D、制动液

评定汽油腐蚀性的4个指标是:硫含量、腐蚀试验、水溶性酸或碱和()。A、碱度B、酸度C、氢含量D、碳含量

填空题压缩单元碱洗塔排出的废碱和汽油混合后,在()中分层,废碱在()控制下去(),汽油在()控制下,去()。