蒸汽流速增大,有利于单位时间里蒸汽分解总量的增大同时会使燃料层温度迅速上升

蒸汽流速增大,有利于单位时间里蒸汽分解总量的增大同时会使燃料层温度迅速上升


相关考题:

过热蒸汽通过蒸汽透平的喷嘴时,其流速()。 A.增大B.降低C.不变

当(),便会导致过热蒸汽温度升高。A.燃烧强烈,烟温升高,流速增大,流量增多B.燃烧强烈,烟温升高,流速降低,流量减小C.燃烧减弱,烟温降低,流速增大,流量增多D.燃烧减弱,烟温降低,流速降低,流量减小

主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括( )。A.初压升高过多,会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大B.若调节汽门开度不变,压力增大导致蒸汽比体积增大,使主蒸汽质量流量增大C.由于叶片的压力比与蒸汽流量成正比,压力比增大就是叶片前后压差增大,使叶片受力增大D.流量增大还会使末级质量焓降增大得最多

汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。A对B错

汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。

主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括()。A、初压升高过多,会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大B、若调节汽门开度不变,压力增大导致蒸汽比体积增大,使主蒸汽质量流量增大C、由于叶片的压力比与蒸汽流量成正比,压力比增大就是叶片前后压差增大,使叶片受力增大D、流量增大还会使末级质量焓降增大得最多

影响蒸汽分解率高低的因素有哪些,正确的是()A、炉内温度高低B、燃料层薄厚C、蒸汽品位的高低D、蒸汽的流速

天然水的盐度增大会使蒸汽压(),渗透压()。

当(),便会导致过热蒸汽温度升高。A、燃烧强烈,烟温升高,流速增大,流量增多B、燃烧强烈,烟温升高,流速降低,流量减小C、燃烧减弱,烟温降低,流速增大,流量增多D、燃烧减弱,烟温降低,流速降低,流量减小

过热蒸汽通过蒸汽透平的喷嘴时,其流速()。A、增大B、降低C、不变

制气阶段加入加氮空气,在进行蒸汽分解的同时也有碳的燃烧反应,这样即可缩短吹风时间,又有利于燃料层的稳定。

变换时,蒸汽量增大,使催化剂床层温升减小,可以有效调节床层温度。

间歇式制气时,其他条件不变,提高燃料层高度,下列判断不正确的是()。A、制气阶段的蒸汽分解率提高B、吹风气中CO含量增加C、燃料层的阻力增大D、水蒸汽的停留时间减小

主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大

锅炉用汽量超过临界负荷不会使()A、炉水水位升高B、蒸汽上升流速增大C、蒸汽中飞溅的炉水量增多D、炉水表面形成厚泡沫层

湿空气中的水蒸汽含量增大,会使湿空气中水蒸汽的分压力增大,从而使与水蒸汽分压力对应下的饱和温度下降。

增大蒸汽进入汽轮机的流速可以减小进气阻力。

蒸汽带水为什么会使转子的轴向推力增大?

汽温特性是指蒸汽温度与锅炉负荷之间的关系辐射过热器的蒸汽温度随着负荷的增大而增大。

汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数()。此时可适当减小蒸汽的温升率。A、增大B、减小C、不变

主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末级叶片蒸汽湿度增大。()

流经过热器的烟气温度升高、烟气量增大、流速加快,都会使过热蒸汽的温度()。A、减少B、不变C、升高D、先降后升

过热蒸汽流经喷嘴后,其压力降低、温度降低、比容增大、流速增大。

蒸汽流过固定的、绝热良好的喷管时,若忽略喷管进、出口蒸汽的势能差,则喷管出口的蒸汽参数将会()A、压力降低、温度升高、流速升高、比体积增大B、压力降低、温度降低、流速升高、比体积增大C、压力升高、温度降低、流速降低、比体积增大D、压力降低、温度降低、流速升高、比体积减小

汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时可适当减小蒸汽的()。

单选题汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数()。此时可适当减小蒸汽的温升率。A增大B减小C不变

单选题锅炉用汽量超过临界负荷不会使()。A炉水水位升高B蒸汽上升流速增大C蒸汽中飞溅的炉水量增多D炉水表面形成厚泡沫层