对于带挡板的考试项目,以下说法错误的是()A、考试过程中,挡板的坡口开度和深度应模拟实际产品B、考试过程中,不应该随意改变坡口开度和深度C、在实施盖面焊时,应该去掉挡板D、考试过程中,可以挪动挡板,改变挡板距离坡口的位置

对于带挡板的考试项目,以下说法错误的是()

  • A、考试过程中,挡板的坡口开度和深度应模拟实际产品
  • B、考试过程中,不应该随意改变坡口开度和深度
  • C、在实施盖面焊时,应该去掉挡板
  • D、考试过程中,可以挪动挡板,改变挡板距离坡口的位置

相关考题:

风机的节流调节是利用改变挡板开度进行流量调节的。A对B错

关闭旁路挡板的过程中,当旁路挡板关至90%时,用盘上快开按钮和DCS打开按钮分别进行旁路挡板的快开实验,确认动作正确后(当旁路挡板打开时,指令与反馈必须同步,若发现指令不跟踪的异常现象,立即联系热工人员处理),重新进行手动关闭(),直至全关。

烟囱挡板开度太小,燃烧不完全,浪费燃烧因此烟道挡板开度越大好这样燃烧就完全,燃料也就节约。

炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定,炉膛负压大应()烟道挡板,或()火嘴风门。

以下会造成加热炉回火的原因是()。A、烟道挡板开度过小B、烟道挡板开度过大C、风门开度太小D、风门开度太人

FGD系统运行过程过程中增压风机突然跳闸时应先()。A、关闭入口挡板门B、关闭出口挡板门C、停止循泵运行D、立刻快开旁路挡板门(先快后慢)

使用挡板进行项目考试时,考试试件的厚度要大于。()A、10mmB、20mmC、25mmD、50mm

在在保持相同的炉膛负压、热负荷及氧含量的情况下,夏季烟囱挡板的开度与冬季烟囱挡板的开度相比应是:()。A、夏季烟囱挡板的开度小;冬季烟囱挡板的开度大B、夏季烟囱挡板的开度大;冬季烟囱挡板的开度小C、夏季烟囱挡板的开度小;冬季烟囱挡板的开度小D、夏季烟囱挡板的开度大;冬季烟囱挡板的开度大

Z6脱硫旁路挡板门允许关的条件是()。A、入口原烟气挡板已开B、出口净烟气挡板已开C、增压风机运行120秒以上D、增压风机静叶开度>30%

风机的节流调节时利用改变挡板开度进行工况调节的。

风机风量的大小,可以通过()等方法来调节。A、改变入口闸板或挡板的开度B、改变风机叶轮的转速C、改变导向器叶片的开度D、改变出口闸板或挡板的开度

焊工项目考试时,双面焊、部分焊透的坡口焊缝均视为带衬垫。

关于焊缝形式,下列说法错误的是。()A、焊缝形式分为坡口焊缝和角焊缝B、坡口焊缝试件分为带衬垫和不带衬垫两种C、双面焊、部分焊透的坡口焊缝均视为带衬垫D、不带衬垫试件考试合格后可以覆盖带衬垫

气焊高碳钢时,对于厚度大于5mm的焊件应()。A、不开坡口B、开I形坡口C、开V形坡口D、开X形坡口

加热过程中风门和烟道挡板的开度大小对炉膛负压和烟道气氧含量有什么影响?

本装置加热炉炉膛压力为(),通过调节烟囱挡板和引风机C、的开度来维持一定的压力A、正压B、负压C、入口挡板D、出口挡板

下列说法正常的是:()A、B-101烟道挡板开度增大,会减小烟道温度B、B-101烟道挡板开度增大,会增加烟道温度C、B-101烟道挡板开度增大,会减少燃料气量D、B-101烟道挡板开度增大,TR-107升高

要避免加热炉回火,在点炉时烟道挡板必须保持一定的开度,一般情况下,烟道挡板开度在()左右。A、10%B、30%C、70%D、90%

风机的节流调节是利用改变挡板开度进行流量调节的。

再热汽温控制的主要调节方式有()A、变化烟气挡板位置、采用烟气再循环和摆动燃烧器角度B、变化烟气挡板位置、采用烟气再循环和改变燃料量C、变化烟气挡板位置、改变给水流量和改变燃料量D、变化烟气挡板位置、摆动燃烧器角度和改变燃料量

电动坡口机使用完毕后先切断电源,再将()移开,然后取下管子。A、挡板B、卡盘C、刀架D、胎轮

为防加热炉回火,严禁在调节烟道挡板时将挡板开度()。A、关死或关得太小B、开大C、不变D、频繁调节

三次风挡板三对应的内容()、现场显示开度、挡板实际开度。

单选题关于喷嘴挡板机构不切实际的说法是()。A当挡板开度为零时,背压即等于气源压力B当挡板开度接近喷嘴孔径的1/4时,背压不再有明显变化C背压与挡板开度之间的关系是喷嘴挡板机构的基本特征关系D挡板开度的变化是输入量,背压变化是输出量

单选题以下会造成加热炉回火的原因是()。A烟道挡板开度过小B烟道挡板开度过大C风门开度太小D风门开度太人

填空题三次风挡板三对应的内容()、现场显示开度、挡板实际开度。

判断题风机的节流调节是利用改变挡板开度进行流量调节的。A对B错