干气密封在调节时主要是防止（）。A、干气密封的流量过大，密封损坏B、干气密封的压力过低，密封泄漏C、干气密封的流量过大，轴振动上升D、干气密封压力过高，轴振动上升

干气密封在调节时主要是防止（）。

  • A、干气密封的流量过大，密封损坏
  • B、干气密封的压力过低，密封泄漏
  • C、干气密封的流量过大，轴振动上升
  • D、干气密封压力过高，轴振动上升

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干气密封系统包括()。 A、主密封气B、隔离气C、密封蒸汽D、缓冲气
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干气密封系统中进入低压端前置密封腔的是( ),主要是防止机内介质污染密封端面。 A、氮气B、蒸汽C、净化风D、非净化风
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干气密封系统中,主密封气压力与前置密封气压力关系是()。 A、主密封气>前置密封气B、主密封气C、主密封气≥前置密封气D、主密封气≤前置密封气
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干气密封在旋转时,其密封间隙很微小,只有5~8um。() 此题为判断题(对，错)。
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当压缩机干气密封主放空口压力 此题为判断题(对，错)。
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干气密封的调节主要是控制干气密封的()。 A、温度B、压力C、流量D、间隙
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干气密封在调节时主要是防止()。 A、干气密封的流量过大，密封损坏B、干气密封的压力过低，密封泄漏C、干气密封的流量过大，轴振动上升D、干气密封压力过高，轴振动上升
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干气密封流量变化的原因有()。 A、干气密封压力增加B、干气密封压力降低C、干气密封间隙变大D、干气密封间隙变小
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干气密封在旋转时,其密封间隙很微小,只有()um。 A.3～6B.3～4C.4～5D.3～5
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气体的清洁度对干气密封的影响()。 A.干气密封在旋转时，其密封间隙很微小，只有3～5umB.如果有异物或液体混入密封中，则会进入密封面的间隙内，使密封面产生接触，从而损坏密封面C.在干气密封中经过滤的清洁气体必需是干净和干燥的D.在干气密封中经过滤的清洁气体不必是干净和干燥的
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运转中干气密封应防止（）A、机械杂质B、密封反转C、低速D、液体
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干气密封系统中，前置密封气介质是（），使防止机体内介质污染（）。
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什么叫干气密封？干气密封的结构如何？
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离心式压缩机干气密封的停用时描述不正确的有（）。A、机组停车后盘车时干气密封不能停用B、先停干气密封，再停润滑油C、隔离氮可以不停用D、机组完全撤压停用后，主密封气增压泵动力源可以停用
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合成气压缩机设干气过滤器及干气加热器的目的是（）A、分离有害气体B、防止水分和杂质带入干气密封
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气体的清洁度对干气密封的影响（）A、干气密封在旋转时，其密封间隙很微小，只有3～5umB、如果有异物或液体混入密封中，则会进入密封面的间隙内，使密封面产生接触，从而损坏密封面C、在干气密封中经过滤的清洁气体必需是干净和干燥的D、在干气密封中经过滤的清洁气体不必是干净和干燥的
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干气密封在旋转时，其密封间隙很微小，只有5～8um
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干气密封在旋转时，其密封间隙很微小，只有（）umA、3～6B、3～4C、4～5D、3～5
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当压缩机干气密封主放空口压力〈104KPaG时，会引起机组自动停机。
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循环气压缩机启动油泵前必需投用（），防止油漏入二级密封损坏干气密封。A、主密封气B、隔离气C、密封氮气D、压缩机隔离腔吹扫气
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干气密封日常巡检、记录至少要进行下列项目（）。A、检查主密封气、隔离气流量B、干气密封泄漏量C、压缩机进出口流量D、检查泄漏排放线有无背压和过滤器压差
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压缩机隔离气的作用有（）。A、开车前防止润滑油漏入机体B、开车前防止润滑油进入干气系统C、开车后防止润滑油漏入机体D、开车后防止润滑油进入干气密封
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干气密封主密封的作用是（）。A、防止机体内物料外泄B、防止润滑油外泄C、防止润滑油漏入机体D、防止大气进入机体
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干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是（）A、防止气体窜入润滑油系统B、防止润滑油窜入干气密封系统C、防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入D、防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳
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干气密封系统主要由干气密封、（）几个部分组成。A、干气密封控制盘B、干气密封气过滤器C、干气密封氮气过滤器D、干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器
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主风机出口单向阻尼阀的主要作用是（）。A、防止主风倒流B、防止催化剂倒流C、调主风量D、调主风气速
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问答题什么叫干气密封？干气密封的结构如何？
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单选题干气密封系统主要由干气密封、（）几个部分组成。A干气密封控制盘B干气密封气过滤器C干气密封氮气过滤器D干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器
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