高压气机控制面板显示“UNITSTANDFORSTART”和“STANDBYAUTOSTART”表示什么?“UNITSTANDFORSTART”如何转换至“STANDBYAUTOSTART”

高压气机控制面板显示“UNITSTANDFORSTART”和“STANDBYAUTOSTART”表示什么?“UNITSTANDFORSTART”如何转换至“STANDBYAUTOSTART”


相关考题:

导航面板的持续BITE功能监控控制面板工作当存在控制面板故障时,导航控制面板在活动和备用频率显示窗内显示()。 A.BLANK(空白)B.FAILC.188.88D.其他信息

以下有关控制面板的叙述中,错误的是:( ) A.使用控制面板可以设置系统的日期、时间、语言和所在区域。B.使用控制面板可以添加和删除程序。C.使用控制面板可以设置显示属性。D.使用控制面板可以查找和显示文件、文件夹和应用程序。

双转子涡扇发动机,在迅速减速时,通常哪一个转子易发生喘振()A、高压压气机B、中压压气机C、高压和低压压气机D、低压压气机

在双转子涡轮喷气发动机中,低压涡轮带动().A、高压压气机B、低压压气机C、高压压气机和低压压气机D、附件传动部分

低压压气机、高压压气机各有几级?低压涡轮、高压涡轮各有几级?

粘滞键的设置是在()。A、控制面板中的显示B、控制面板中的辅助功能选项C、控制面板中的用户帐户D、控制面板中的区域和语言选项

EICAS系统的主要组成包括()。A、两台计算机、两台显示器、两块控制面板和EICAS继电器B、一台计算机、一台显示器、一块控制面板和EICAS继电器C、一台计算机、两台显示器、一块控制面板和EICAS继电器D、一台计算机、两台显示器、两块控制面板和EICAS继电器

双转子发动机的两个转子是().A、压气机转子和涡轮转子B、低压转子和高压转子C、风扇转子和低压压气机转子D、高压压气机转子和高压涡轮转子

VSV可变静子叶片:ECU根据N2和T25信号,改变()进气导向叶片的角度A、低压压气机B、高压压气机前4级C、高压压气机后4级D、高压压气机前3级

LNG加气机的控制面板包括显示器和操作按钮。

加气机显示板初始界面显示“静压:19.2MPa”时,其所代表的意义是()A、当前高压气瓶组的压力B、当前高压气化器的压力C、当前高压气瓶组至加气机的管道压力D、当前加气机的压力

在驾驶舱内显示的VIB值是指()A、风扇的实时振动值B、高压涡轮的实时振动值C、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值中最大的一个D、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值的平均值

气流进入发动机,依次流过的部件是:A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮

发动机防冰所用热空气来自()A、高压压气机11级B、APUC、高压压气机15级D、高压压气机8级

CFM56-3发动机的低压压气机和高压气机的内窥孔有何差别()A、低压压气机内窥孔无堵头,高压压气机内窥孔有堵头B、低压压气机内窥孔有堵头,高压压气机内窥孔无堵头C、低压压气机内窥孔有一个堵头,高压压气机内窥孔有两个堵头D、低压压气机内窥孔有两个堵头,高压压气机内窥孔有一个堵头

瞬态放气活门TBV是将()引到低压涡轮第一级喷嘴导向叶片A、高压压气机第2级B、高压压气机第4级C、高压压气机第6级D、高压压气机第9级

导航面板的持续BITE功能监控控制面板工作当存在控制面板故障时,导航控制面板在活动和备用频率显示窗内显示()。A、BLANK(空白)B、FAILC、188.88D、其他信息

T3传感器感受的是()。A、高压压气机进口温度B、高压压气机出口温度C、高压压气机出口压力D、进口总温

转子活动间隙控制和起动放气系统使用何处引气加热转子腔()A、4级高压压气机引气;B、5级高压压气机引气;C、9级高压压气机引气。

EFIS的基本组成部分()。A、显示管理计算机、显示组件和控制面板B、显示组件、主警告组件和显示计算机C、PFD、ND和转换面板D、EICAS计算机、EICAS显示器和控制面板

HPTCC系统由何处引气()A、风扇引气;B、5级高压压气机引气;C、4级和9级高压压气机引气。

高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()A、风扇B、低压压气机C、外界空气D、高压压气机

发动机VSV调节的是()A、低压压气机定子叶片B、低压压气机转子叶片C、进口导向叶片和前3级高压压气机定子叶片D、进口导向叶片和后3级高压压气机定子叶片

N2转子上有:()A、十一级高压压气机,两级高压涡轮B、十二级高压压气机,两级高压涡轮C、十一级高压压气机,一级高压涡轮D、十一级高压压气机,三级高压涡轮

CFM56-7B发动机高压涡轮间隙控制是通过()来实现A、高压压气机4、9级引气B、高压压气机4、6级引气C、高压压气机6、9级引气D、高压压气机4、6、9级引气

发动机高压涡轮间隙控制使用的气源有()A、风扇空气和(或)5级高压压气机引气B、风扇空气和(或)9级高压压气机引气C、4级高压压气机引气和(或)9级高压压气机引气D、5级高压压气机引气和(或)9级高压压气机引气

填空题检查冷气机高压侧之漏气,引擎和冷气机应在()中。