测速单元中最常见的故障为（）。A、单稳态触发器故障B、放大单元C、积分器

测速单元中最常见的故障为（）。

  • A、单稳态触发器故障
  • B、放大单元
  • C、积分器

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活塞式压缩机气阀在实际运行中最常见的故障是()。
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对于不具备自检功能的带电显示装置，测量显示单元输入端电压：若有电压则判断为显示单元故障，自行更换; 若无电压则判断为（ ），联系检修人员处理。传感单元故障$; $测量单元故障$; $逻辑单元故障$; $传输单元故障
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对于不具备自检功能的带电显示装置，测量显示单元输入端电压：若有电压则判断为显示单元故障，自行更换；若无电压则判断为（），联系检修人员处理(A)传感单元故障 (B)测量单元故障 (C)逻辑单元故障 (D)传输单元故障
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组合电器，对于不具备自检功能的带电显示装置，测量显示单元输入端电压：若有电压则判断为(____)故障，自行更换；若无电压则判断为(____)故障，联系检修人员处理。电压单元、传感单元$;$传感器单元、显示单元$;$传感器单元、电压单元$;$显示单元，传感单元
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电力系统中最常见最危险的故障是各种类型的短路故障A对B错
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电力系统中最常见最危险的故障是各种类型的短路故障
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常见的网络测速方法错误的（）。A、第三方测速软件测速（如360测速）B、http下载测速C、专业网站测速D、打开网页的时间
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发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
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简述测速测距单元（SDU）功能。
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电力系统中最常见最危险的故障是单相接地故障。
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问答题简述测速测距单元（SDU）功能。
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填空题发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
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判断题测速测距单元可单独设置，但不能集成在车载主控单元内。A对B错
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问答题测速测距单元（SDU）的功能是什么？
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单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中，报警灯“Governor disconnected”发亮，说明（）。A电子调速器单元未接通电源B电子调速器单元与测速装置之间线路故障C电子调速器单元与油门执行电机之间线路故障D油门执行电机与油门总杆未连接好
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