在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。

  • A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
  • B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
  • C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

相关考题:

隧道衬砌的主要形式有锚喷衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。() 此题为判断题(对,错)。

高速铁路隧道常用的衬砌类型是()。 A.整体式衬砌B.锚喷式衬砌C.复合式衬砌D.拼装式衬砌

高速铁路隧道衬砌不得采用()。 A、复合衬砌B、整体衬砌C、喷锚衬砌D、模筑衬砌

在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

盾构法区间隧道衬砌可分为( )。A.预制装配式衬砌B.双层复合式衬砌C.挤压混凝土整体式衬砌D.模注钢筋混凝土整体式衬砌E.锚喷衬砌

在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

利用喷混凝土和锚杆加固围岩措施的总称()。A、混凝土衬砌B、喷锚支护C、钢筋混凝土衬砌D、预应力混凝土衬砌

关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A、复合式衬砌由内外两层复合而成B、初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C、二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D、两次衬砌之间采用防水夹层措施

常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。

复合衬砌的组成包括()。A、整体式衬砌B、初期支护C、喷锚衬砌D、下锚段衬砌E、二次衬砌

隧道衬砌的主要方式有()。A、整体式衬砌B、拼装衬砌C、锚喷式衬砌D、复合式衬砌E、内部衬砌

目前公路隧道最主要的结构形式为()。A、整体式衬砌B、拼装式衬砌C、锚喷式衬砌D、复合式衬砌

复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护,二次衬砌则采用模筑(钢筋)混凝土衬砌,并且不允许围岩产生一定的变形。

盾构法区间隧道衬砌可分为()。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、模注钢筋混凝土整体式衬砌E、锚喷衬砌

多选题复合衬砌的组成包括()。A整体式衬砌B初期支护C喷锚衬砌D下锚段衬砌E二次衬砌

多选题隧道衬砌的主要方式有()。A整体式衬砌B拼装衬砌C锚喷式衬砌D复合式衬砌E内部衬砌

判断题常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。A对B错

填空题复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

单选题在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。A整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

多选题关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A复合式衬砌由内外两层复合而成B初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D两次衬砌之间采用防水夹层措施

单选题在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。A整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

单选题永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是( )。A施工衬砌和永久衬砌B初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌D整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

多选题在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )A分离式混凝土衬砌B整体混凝土衬砌C复合式衬砌D单一衬砌E锚喷衬砌

多选题盾构法区间隧道衬砌可分为()。A预制装配式衬砌B双层复合式衬砌C挤压混凝土整体式衬砌D模注钢筋混凝土整体式衬砌E锚喷衬砌

单选题利用喷混凝土和锚杆加固围岩措施的总称()。A混凝土衬砌B喷锚支护C钢筋混凝土衬砌D预应力混凝土衬砌