危险货物装卸操作是造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节，也最容易发生人身损害和财产损失等安全事故。
危险货物装卸操作是造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节，也最容易发生人身损害和财产损失等安全事故。
相关考题：
货物运输保险的责任免除不包括（ ）。A.由于战争或军事行动、核事件或核爆炸、保险货物本身的缺陷或自然损耗造成的保险货物的损失B.由于包装不善、被保险人的故意行为或过失造成的保险货物的损失C.装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失D.对于全程是公路运输货物的，因盗窃和整件提货不着造成的损失
国内水路、陆路货物运输保险综合险的保险责任包括（ ）等。A.由于核事件或核爆炸所致的损失B.保险货物本身的缺陷或自然损耗C.用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D.装卸人员违反操作规程所造成的损失
下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况是（）。A、保险货物本身的缺陷或自然损耗B、保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C、用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D、保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
下列情况中，不属于国内货物运输保险责任范围的是（） A、保险货物本身缺陷或自然损耗造成的损失B、保险货物因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C、在装货时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失D、保险货物遭受偷窃或整件提货不着的损失
国内水路、陆路货物运输保险综合险的保险责任包括（）等。A、由于核事件或核爆炸所致的损失B、保险货物本身的缺陷或自然损耗C、用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D、装卸人员违反操作规程所造成的损失
下列（）不是我国国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险综合险的保险责任。A、因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、折断、凹瘪、开裂、渗漏等损失，以及包装破裂致使货物散失的损失B、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体储装的货物因液体渗漏而造成储装货物腐烂变质的损失C、遭受盗窃的损失D、属于发货人责任引起的损失
单选题危险货物报告是（）A船舶载有危险货物时所做出的报告B当船载危险货物在距岸200nmile范围内散失时所做出的报告C当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告D当船载危险货物在距岸100nmile范围内散失时所做出的报告
单选题下列情况中，不属于国内货物运输保险责任范围的是（）A保险货物本身缺陷或自然损耗造成的损失B保险货物因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C在装货时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失D保险货物遭受偷窃或整件提货不着的损失