设备的液压（气动）系统在空运转试验时，不应存在（）现象。A、漏油（气）B、振动C、爬行D、失效E、冲击F、停滞

设备的液压（气动）系统在空运转试验时，不应存在（）现象。

  • A、漏油（气）
  • B、振动
  • C、爬行
  • D、失效
  • E、冲击
  • F、停滞

相关考题：

内曲线液压马达在______时，可将其配油轴在周向进行微调。A.发生爬行现象B.工作压力过高C.困油产生噪声振动D.发生液压冲击
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液压系统常见故障有:压力失常、欠速、振动和噪声、( )、液压油的污染、系统温升、空气进入和产生气穴、水分进入系统与系统内部的锈蚀、( )、液压冲击、液压卡紧或其他卡阀现象。 A.爬行B.寸动C.放炮D.炮鸣
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在进行机床空转试验时，机床应（ ）。A．工作应平稳B．没有显著冲击振动C．没有噪声D．操作机构、安全装置运转正常E．电气、液压、润滑、冷却系统正常可靠
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机械设备安装中的设备试运转内容不包括（ ）。A.电气(仪器)操纵控制系统及仪表的调整试验B.桥式起重机的检验C.润滑、液压、气(汽)动、冷却和加热系统的检查和调整试验D.机械和各系统联合调整试验、空负荷运转
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设备的液压（气动）系统在空运转试验时，不应存在（）现象。A、漏油（气）B、振动C、爬行D、失效
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在进行卧式铣镗床空运转试验，要检查（）工作是否正常，各结合面不许有渗漏现象。A、冷却系统B、控制系统C、操纵系统D、液压系统E、气动系统F、润滑系统
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在设备空运转试验时，应检验液压系统的安全性。
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空气侵入液压系统，不仅会造成运动部件的“爬行”，而且会引起冲击现象。
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内曲线式液压马达在（）时，可将其配油轴在周向进行微调。A、发生"爬行现象"B、工作压力过高C、困油产生噪声振动D、发生液压冲击
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内曲线液压马达在（）时可将其配油轴在周向进行微调。A、发生“爬行”现象B、工作压力过高C、困油产生噪音振动D、发生液压冲击
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液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现（）现象。A、爬行B、停滞C、明显的冲动D、蛇行E、转动
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吸收和隔离设备运转时产生的振动，可以防止发生（）现象。A、偏差B、倾翻C、共振D、冲击
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机床液压系统爬行现象，在轻微程度时为人眼不易觉察的振动，而显著时则为小距离的颤动。
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主照明灯的升降、旋转和俯仰机构在风速小于3m/s条件下，运转累计（）工作周期应无发生损坏、卡阻现象，液压系统应无漏油、抖动、爬行等现象。A、100.0B、200.0C、300.0D、400.0
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液压系统的活塞（柱塞）、滑块、移动工作台等驱动件，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象；换向和卸压不得有不正常的冲击现象。
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液压系统中，管路漏油会造成系统“爬行”，产生噪声和振动。
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机床液压系统爬行现象，在轻微程度时为人眼不易觉察的振动，而显著时则为（）。A、颤动B、振动C、小距离的颤动D、大距离的颤动
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液压系统的各液压件及管路连接处无漏油，油泵转动无噪声，振动值不应超过（）。
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液压系统运行时油缸产生爬行现象是由于（）A、系统漏油油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸
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液压系统运行时，液压缸出现爬行现象是由于（）。A、系统泄漏油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸
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液压系统常见故障有：压力失常、欠速、振动和噪声、（）、液压油的污染、系统温升、空气进入和产生气穴、水分进入系统与系统内部的锈蚀、（）、液压冲击、液压卡紧或其他卡阀现象。A、爬行B、寸动C、放炮D、炮鸣
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判断题液压系统的活塞（柱塞）、滑块、移动工作台等驱动件，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象；换向和卸压不得有不正常的冲击现象。A对B错
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单选题主照明灯的升降、旋转和俯仰机构在风速小于3m/s条件下，运转累计（）工作周期应无发生损坏、卡阻现象，液压系统应无漏油、抖动、爬行等现象。A100.0B200.0C300.0D400.0
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多选题液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现（）现象。A爬行B停滞C明显的冲动D蛇行E转动
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单选题内曲线液压马达在（）时可将其配油轴在周向进行微调。A发生“爬行”现象B工作压力过高C困油产生噪音振动D发生液压冲击
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