在选择公差与配合时首先确定所用基准制,其次应()。 A、确定零件公差B、确定零件尺寸C、确定配合性质D、确定零件表面粗糙度
对于过盈配合,由于零件表面凸凹不平,配合零件经过压装后,零件表面的峰顶会被挤平,以致实际过盈小于理论过盈量,降低了传递力的能力。() 此题为判断题(对，错)。
标注尺寸时，面基准一般选择在零件上的主要加工面、两零件的结合面、零件的对称中心面、端面、轴肩等。此题为判断题(对，错)。
加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。() 此题为判断题(对，错)。
装配基准面的选择应根据零件的用途,通常以不重要的面为基准面。() 此题为判断题(对，错)。
以组件中最大且与组件中( )有配合关系的零件作为装配基准。A.精密零件B.一般零件C.多数零件D.少数零件
在装配冷冲模时，先装好此基准件，一般都是选取一个主要( )作为装配基准，然后再顺序对其零件进行补充加工装配和调整。A.工件零件B.工作面C.定位面D.导向零件
在装配冷冲模时，先装好此基准件，一般都是选取一个主要（）作为装配基准，然后再顺序对其零件进行补充加工装配和调整。A、工件零件B、工作面C、定位面D、导向零件
零件上常用的基准有（）。A、零件上的销孔B、零件上的键槽C、零件上主要回转面的轴类D、零件的对称面E、零件主要结合面、端面和地面
盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。
在零件中，面、特征、零件属性（如颜色）的优先级是（）A、面的属性优先于特征属性，特征属性优先于零件属性B、面的属性优先于零件属性，零件属性优先于特征属性C、特征属性优先于面的属性，面的属性优先于零件属性D、零件属性优先于特征属性，特征属性优先于面的属性
选配法是将配合副中各零件按（）精度制造，然后选择合适的零件进行装配。
对于过盈配合，由于零件表面凸凹不平，配合零件经过压装后，零件表面的峰顶会被挤平，以致实际过盈小于理论过盈量，降低了传递力的能力。
部件装配是从（）开始的。A、零件B、基准零件C、装配单元D、基准部件
关于夹具装配检测，下列说法错误的是（）。A、合理选定装配基准面和测量基准面，应力求做到这两种基准面重合统一B、测量和校正装配基准件上的各个配合面上的直线度和平面度，经刮削至符合技术要求C、选择装配基准件通常选择带有主要配合面或多个配合的零件，如夹具体、大型支承件等D、装配结束后的夹具就可以运用于工件的批量加工
在装配冷冲模时，一般都是选取一个主要作为（）装配基准，先装好此基准件，然后再顺序对其它零件进行补充加工、装配和调整。A、零件B、工作面C、定位面
夹具装配通常选择有主要配合面或多个配合面的零件为（）。A、装配基准件B、调整件C、修配件D、封闭环
以组件中最大且与组件中多数零件油配合关系的零件作为（）A、测量基准B、装配基准C、装配单元D、分组件
以组件中最大且与组件中（）有配合关系的零件作为装配基准。A、精密零件B、一般零件C、多数零件D、少数零件
装配基准面的选择应根据零件的用途，通常以不重要的面为基准面。
装配基准是组件中精度最高且组件中多数零件有配合关系的零件。
装配图中的装配尺寸表示机器或部件中零件间装配关系的尺寸，装配尺寸包括（）。A、主要零件间的相对位置尺寸B、配合尺寸C、运动件的极限位置尺寸D、重要零件的定位尺寸
装配基准是组件中精度最高且与组件中多数零件有配合关系的零件。
大型零件划线时，应特别注意（）。A、基准的选择B、零件安置面的选择C、合理选择支承点D、正确找正E、正确借料
判断题加工箱体零件时，应选择装配基准面为精基准。A对B错
单选题若要选择某零件的底面，而此面位于零件正面的后面。如果鼠标此时位于零件正面，应该怎么选择？（）A旋转零件，直到可以选到正确的面B按住Shift键选择C右击鼠标，使用弹出菜单D等待确认光标出现，点击鼠标左键。快速选择