增压膨胀机开车启动前要确认()。A、冷却器通水B、油冷却通水C、旁通阀全开D、入口切断阀全关

增压膨胀机开车启动前要确认()。

  • A、冷却器通水
  • B、油冷却通水
  • C、旁通阀全开
  • D、入口切断阀全关

相关考题:

离心泵启动时,进出口阀门的正确开度是()。 A、入口阀和出口阀均全开B、入口阀全关,出口阀全开C、入口阀全开,出口阀全关D、入口阀和出口阀均全关

有关膨胀机增压端后气体冷却器及油冷却器描述正确的是() A、膨胀机启动前,接通冷却水后务必开启冷却器气侧导淋检查是否存在游离水B、机组启动后,AI106需要做好监控,避免进入板式的空气中微量水份含量超标C、如果冷却器结垢导致TI106超过设计值,会使装置冷损增加。D、膨胀机油冷却器通过温控阀自动调整进入冷却器的冷却水流量。

当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()A.开大淡水冷却器淡水旁通阀B.关小淡水冷却器淡水旁通阀C.增补膨胀水箱水位D.关小海水阀

膨胀机的启动时先确认膨胀机、膨胀增压机进出口(),膨胀机紧急切断阀和导叶(),回流()

空压机短停(马上再启动)和长期停车的操作区别是()A、导叶开度5°—10°B、关闭油冷却器上、回水阀,保持油温C、放空阀全开,压出阀全关

增压透平膨胀机包括()。A、过滤器B、冷却器C、供油装置D、快速切断阀

当热水系统的热水温度太低,则热水所流经的加氢预热器旁通、热水冷却器旁通和热水槽蒸气阀所处状态分别应该为()。A、全开、全关、全开B、全开、全开、全开C、全关、全关、全开D、全关、全开、全开

循环氢压缩机油泵一般选择齿轮泵或螺杆泵,启运前()。A、出、入口阀全开B、出、入口阀全关C、出口阀全开、入口阀全关D、出口阀全关、入口阀全开

检查水位表的“叫水”操作是()A、关通水阔,开通汽阀B、与A相反C、A或BD、通水阔和通汽阀全开

齿轮泵启动前的阀门状态为()。A、进口阀全开,出口阀关闭B、进、出口阀门全开C、进口阀全开、出口阀和旁通阀全关D、进、出口阀门全关闭

高速泵启动前准备正确的是()。A、出口阀全开B、润滑油加满C、入口阀全开D、出口阀全关

往复式计量泵启动前必须确认进、出口阀处在()状态。A、进口全开,出口全关B、进口全关,出口全开C、进口全开,出口全开D、进口全关,出口全关

增压膨胀机开车启动前要确认()。A、冷却器通水B、油泵启动C、旁通阀全开D、入口切断阀全关

下列属于氧透启机条件的是()。A、氧气吸入阀全关B、中压旁通阀全开C、高压旁通阀全开D、排出阀全关

离心泵开泵时,()。A、出入口阀全关B、入口阀全开,出口阀关C、出入口阀全开D、入口阀全关,出口阀全开

增压机在启动时,出口阀门的状态是()。A、放空阀全开,至系统阀全关B、放空阀、至系统阀均全关C、放空阀、至系统阀均全开D、放空阀全关,至系统阀全开

气压机启动时,入口阀全关,出口阀全开。

压缩机各级出口冷却器应在压缩机启动后通水投用。

深冷装置用之透平膨胀机启机前应先将增压机的()打开,对增压机系统进行充压。A、出口快关阀B、出口副线阀C、入口快关阀D、入口快关阀的副线阀

膨胀机开机前要()。A、手动将手操器全开B、中控将返回阀全开C、全开膨胀机入口手阀D、全开膨胀机入口电磁阀

膨胀机开车时,通过调整膨胀机()使甲烷进入膨胀机膨胀以回收冷量。A、入口手阀开度B、入口阀旁通阀开度C、出口阀开度D、入口导向叶片开度

运转中发现淡水温度偏高,常用的调整方法是()。A、关小淡水冷却器旁通阀B、开大淡水冷却泵进口阀C、膨胀水箱加注冷水D、开大淡水冷却器旁通阀

当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()A、开大淡水冷却器淡水旁通阀B、关小淡水冷却器淡水旁通阀C、增补膨胀水箱水位D、关小海水阀

增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()A、紧急切断阀全、进出口阀门关闭B、紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C、紧急切断阀全开、回流阀关闭D、紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

填空题膨胀机的启动时先确认膨胀机、膨胀增压机进出口(),膨胀机紧急切断阀和导叶(),回流()

单选题增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()。A紧急切断阀全、进出口阀门关闭B紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C紧急切断阀全开、回流阀关闭D紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

单选题当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()A开大淡水冷却器淡水旁通阀B关小淡水冷却器淡水旁通阀C增补膨胀水箱水位D关小海水阀