检验两结合面间隙应使用（）。A、游标卡尺B、百分尺C、百分表D、塞尺

检验两结合面间隙应使用（）。

  • A、游标卡尺
  • B、百分尺
  • C、百分表
  • D、塞尺

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检验两结合面间隙应使用()。 A、游标卡尺B、百分尺C、百分表D、塞尺
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塞尺是用来检验两个结合面之间间隙大小的片状量规,由很薄的钢片组成,测量时不能用力和()。 A.承重B.挤压C.碰撞D.弯曲
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塞尺用来检验两零件结合面之间的()。 A、配合B、过盈C、间隙D、公差
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()是用来检验两个结合面之间间隙大小。A.内径千分尺B.游标万能角度尺C.游标卡尺D.塞尺
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低压外上缸组合安装正确的程序是（ ）。 A、检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合 B、试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙 C、检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合 D、试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
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低压外上缸组合安装正确的程序是（ ）。A.检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合B.试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙C.检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合D.试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
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检验两个相互结合而之间的间隙大小应选用（）。
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当两法兰结合面间隙不足时，可加两片或多片垫片来消除。
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检验两结合面间隙应使用（）。A、游标卡尺B、百分尺C、厚薄规D、塞规
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塞尺是用来检验两个结合面之间间隙大小的片状量规，由很薄的钢片组成，测量时不能（）。A、用力和碰撞B、碰撞和弯曲C、用力和弯曲D、碰撞
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塞尺是用来检验两零件结合面之间公差大小的。
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汽缸结合面出现间隙应如何处理？
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组合机床总装之前，首先要进行部件的装配。其一般要求是：重要的固定连接面应紧密贴合，在用紧固前后均0.04mm的塞尺检测，应不能插入。特别重要的（）面在紧固前用涂色法检验，保证接触面均匀。滑动导轨面除用涂色法检验外，还应用塞尺检验滑座与滑出导轨的结合间隙。滑座导轨与镶条的间隙须小于0.04mm。A、固定连接B、接触C、工作D、基准
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塞尺是用来检验两个结合面之间（）大小的片状量规。A、间隙B、缝隙C、松紧
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厚薄规（塞尺）用来检验两零件结合面之间（）。A、配合B、过盈C、间隙D、公差
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汽机轴承座水平结合面螺栓拧紧后，结合面用（）mm塞尺检查应无间隙。A、0.01；B、0.02；C、0.03；D、0.05。
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（）用来检测两个结合面之间的间隙大小.
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塞尺用来检验两个结合面之间的（）大小。
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塞尺是用来检验两个结合面之间间隙大小的片状量规，由很薄的钢片组成，测量时不能用力和（）。A、承重B、挤压C、碰撞D、弯曲
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在什么情况下应采用刮研法消除汽缸结合面间隙？
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由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？
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（）是用来检验两个结合面之间间隙大小。A、内径千分尺B、游标万能角度尺C、游标卡尺D、塞尺
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塞尺是用来检验结合面之间间隙大小的片状量规定。
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由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？
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用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？
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填空题塞尺用来检验两个结合面之间的（）大小。
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填空题（）用来检测两个结合面之间的间隙大小.
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单选题塞尺是用来检验两零件结合面之间（）的。A配合B过盈C间隙D公差
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