钢与铜及合金的组织状态对渗透裂纹有重要影响,奥氏体＋铁素体或铁素体钢就不易产生()。 A、延迟裂纹B、渗透裂纹C、应力裂纹D、热裂纹
关于电杆检查的合格规定是（）。 A、不能有横向裂纹 B、不应出现纵向裂纹 C、横向裂纹的宽度不超过0.2mm D、横向裂纹的长度不超过1/2周长 E、可以有20mm纵向裂纹
裂纹在压力管道的焊缝中（）。A、允许存在，但对裂纹深度有严格限制B、允许存在，但对裂纹长度有严格限制C、允许存在，但对裂纹深度和长度有严格限制D、不允许存在
检查钩托梁插孔内外侧四角无（）。A、裂纹B、缺损C、变形D、磨耗
装卸桥卷筒横向裂纹只有一处，且长度小于100mm，纵向裂纹不超过两处，且长度小于100mm，且两裂纹间距在5个绳槽以上，可以继续使用。
ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
使用大锤时检查锤把用坚实、无节、无裂纹的木料制作，锤面无裂损、缺口、卷边、油污，锤头钉入有倒刺的铁楔。
自动过分相外观检查，发现壳体有哪些损伤时必须更换（）A、磕碰损伤深度大于4mmB、安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mmC、裂纹宽度大于1.5mmD、裂纹长度大于60mm
电杆平放地面检查时，预应力混凝土电杆不得有纵向、横向裂纹，普通钢筋混凝土电杆不得有纵向裂纹，横向裂纹宽度不超过0.5mm，长度不超过1／3周长。
减温器内套管等部件所有焊缝不得有裂纹，母管上也不得有裂纹，若有超过30%圆周长度的裂纹时，应及时更换
禁止使用下列（）不良铁鞋。A、支座有裂纹B、没有挡板或挡板损坏C、底板扭曲D、铁鞋尖端宽度超过轨面宽度E、铁鞋底部有冰雪
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘小于（）时，裂纹长度须小于65mm
缓冲器箱底部四角的裂纹当长度为小于（）的情况下可以补焊。
储风缸裂纹长度小于（）及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
一般认为斜Y形坡口对接裂纹试验办法，裂纹总长小于试验焊缝长度的（），在实际生产中就不致发生裂纹是不正确的。A、20%B、25%C、30%D、35%E、40%
斜Y坡口焊接裂纹试验时，一般认为只要裂纹总长小于焊缝长度的（），在实际生产中就不致发生裂纹。
裂纹长度方向与车轴中心线之夹角小于45°者为（）A、横向裂纹B、纵向裂纹C、既不是横向裂纹又不是纵向裂纹D、既可说是横向裂纹又可说是纵向裂纹
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准d（）A、钩尾框无裂纹B、钩舌销无折断C、钩锁铁无折断D、缓冲器无裂纹
如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹，而现场又无更换条件，为了在防止在继续飞行中这个裂纹继续扩展，可采取的措施是（）A、切割掉有裂纹的部分B、在裂纹的两端钻止裂孔C、在裂纹的一端钻止裂孔D、拆下有裂纹的整流包皮
多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准d（）A钩尾框无裂纹B钩舌销无折断C钩锁铁无折断D缓冲器无裂纹
单选题铁路货车ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。A10mmB20mmC30mmD40mm
多选题关于电杆检查的合格规定有（）。A不能有横向裂纹B不应出现纵向裂纹C横向裂纹的宽度不超过0.2mmD横向裂纹的长度不超过1/2周长E可以有20mm纵向裂纹
单选题裂纹长度方向与车轴中心线之夹角小于45°者为（）A横向裂纹B纵向裂纹C既不是横向裂纹又不是纵向裂纹D既可说是横向裂纹又可说是纵向裂纹
单选题抗侧滚装置检查轴承套的受损情况，橡胶表面上无连续裂纹，裂纹长度小于（），否则更换。A2mmB4mmC6mmD5mm