单选题水利工程设计中,将水库坝基附近各地点的实际水利坡度与允许水利坡度进行比较,如果实际水利坡度大于允许水利坡度,则说明有发生()的危险,必须采用相应的措施降低实际水利坡度或动水压力。A坝基位移B坝基渗透变形C坝基透水D坝基溃坝

单选题
水利工程设计中,将水库坝基附近各地点的实际水利坡度与允许水利坡度进行比较,如果实际水利坡度大于允许水利坡度,则说明有发生()的危险,必须采用相应的措施降低实际水利坡度或动水压力。
A

坝基位移

B

坝基渗透变形

C

坝基透水

D

坝基溃坝


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单机挂车规定中的坡度,系指该线路的( )。A.实际坡度B.平均坡度C.换算坡度D.限制坡度

实际灌入农田的有效水量和渠首引入水量的比值称为( )A.渠道水利用系数B.渠系水利用系数C.田间水利用系数D.灌溉水利用系数

在地形图上,等高线比较密集,说明此处()。A、坡度缓B、坡度陡C、坡度为零D、与坡度无关

在水利工程中,经建设单位允许,水利水电施工企业才能将工程整体转包或将主体工程分包给有相应资质的施工单位。

()是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。A、坡度B、平均坡度C、换算坡度

()系指平均坡度。A、换算坡度B、站场坡度C、实际坡度

手推调车、车辆防溜的坡度指该线的()。A、换算坡度B、实际坡度C、平均坡度D、最大坡度

站场坡度和禁止溜放调车的线路的坡度系指()。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度

《行规》中,如在一段线路内有多处线路坡度时,这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均,即为线路的()。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、区间坡度

现代水利与传统水利的差异有哪些?

实际灌入田间并储存在作物根吸水层中的有效水量和渠首引水流量的比值,是()。A、田间水利用系数B、渠道水利用系数C、渠系水利用系数D、灌溉水利用系数

水利工程设计中,将水库坝基附近各地点的实际水利坡度与允许水利坡度进行比较,如果实际水利坡度大于允许水利坡度,则说明有发生()的危险,必须采用相应的措施降低实际水利坡度或动水压力。A、坝基位移B、坝基渗透变形C、坝基透水D、坝基溃坝

单机挂车规定中的坡度,系指该线路的()。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度

手推调车的坡度是指该线的()。A、换算坡度B、实际坡度C、平均坡度D、最小坡度

一段线路内有多处坡度,这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的()。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度

进站信号机外制动距离内的坡度系数指()。A、换算坡度B、实际坡度C、平均坡度D、最大坡度

一般大于()度的坡度是超过允许侵蚀量的坡度。

土的渗透性主要取决于()。A、地下水渗透路程的长度B、土体的空隙特征C、水利坡度D、土压力E、土层结构

单选题手推调车的坡度是指该线的()。A换算坡度B实际坡度C平均坡度D最小坡度

多选题土的渗透性主要取决于()。A地下水渗透路程的长度B土体的空隙特征C水利坡度D土压力E土层结构

单选题在地形图上,等高线比较密集,说明此处()。A坡度缓B坡度陡C坡度为零D与坡度无关

单选题单机挂车规定中的坡度,系指该线路的()。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度

填空题一般大于()度的坡度是超过允许侵蚀量的坡度。

单选题站场坡度和禁止溜放调车的线路的坡度系指()。A实际坡度B平均坡度C换算坡度

判断题在均质含水层中,渗透速度的方向和水利坡度的方向都是一致的。A对B错

单选题实际灌入田间并储存在作物根吸水层中的有效水量和渠首引水流量的比值,是()。A田间水利用系数B渠道水利用系数C渠系水利用系数D灌溉水利用系数

判断题在水利工程中,经建设单位允许,水利水电施工企业才能将工程整体转包或将主体工程分包给有相应资质的施工单位。A对B错