制冷系数ε可以是()。 A.大于1B.等于1C.小于1
变异系数CV的数值()A.一定大于1B.一定小于1C.可以大于1，也可以小于1D.一定小于标准差E.一定小于均数
在-100 0C、100×107kPa下，理想气体的压缩因子Z( )。A.=0B.=1C.大于1D.小于1
任何气体的压缩因子可以大于1、可以小于1、也可以（）。
可以采取薄利多销政策的情况是（）。A、价格弹性小于1时B、价格弹性大于1时C、收入弹性大于1时D、任何时候都可以薄利多销
炮孔直径和药卷直径的比值称为不耦合系数。不耦合系数可以等于1，也可以（）。A、大于1B、小于1C、无限大
若天然气的压缩因子大于1，表明天然气比理想气体（）压缩。
实际气体方程式PV/T=ZR。（P、V、T）代表气体某状态时的压力、容积、和温度。R为常数。关于Z的以下解释其中（）是错误的。A、任何气体Z值都不可能大于1B、在不同的压力和不同的温度下，不同的气体，Z有不同的数值C、Z是在同一温度、压力下实际气体与理想气体体积的比值，称为压缩系数或压缩因子。D、一些气体Z值在不同的压力温度下可能大于1，一些气体Z值可能小于1，在常温常压下Z值可能等于1。
需求交叉价格弹性的特点是（）A、大于0，小于1B、一定是正数C、一定是负数D、可以是正数，也可以是负数E、永远大于1
理想气体的压缩因子（）。A、大于1B、小于1C、等于1
制冷系数ε可以是（）A、大于1B、等于1C、小于1
实际气体的压缩因子（）A、小于1B、大于1C、等于1D、可大于小于等于1
实际气体的压缩系数Z=1时，可以作为理想气体处理。
实际气体的压缩因子（）。A、可以小于1B、可以大于1C、可以等于1D、不可等于1
真实气体在一定条件下，当分子间引力占主导地位时，其压缩因子（）A、小于1B、大于1C、等于1D、不正确
若实际气体的体积小于同温同压同量的理想气体的体积，则其压缩因子Z应为：（）A、等于零B、等于1C、大于1D、小于1
填空题若天然气的压缩因子大于1，表明天然气比理想气体（）压缩。
判断题飞机的临界马赫数值可以小于1，也可以大于1。A对B错
单选题可以采取薄利多销政策的情况是（）。A价格弹性小于1时B价格弹性大于1时C收入弹性大于1时D任何时候都可以薄利多销
单选题炮孔直径和药卷直径的比值称为不耦合系数。不耦合系数可以等于1，也可以（）。A大于1B小于1C无限大
填空题当气体压缩系数Z小于1时，该气体较理想气体更易于压缩，体积较理想气体（）。
多选题关于同步电动机的功率因数，下列说法（）是正确的。A可以为1B可以大于1C不能小于0D可以小于0