单选题()是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。A铁路枢纽B工业枢纽C铁路网D港湾枢纽

单选题
()是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。
A

铁路枢纽

B

工业枢纽

C

铁路网

D

港湾枢纽


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方是车站。() 此题为判断题(对,错)。

()是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下,协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。A、铁路枢纽B、工业枢纽C、铁路网D、港湾枢纽

在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方属于车站。

在客货共线铁路调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线路之间的线间最小距离为()A、6500mmB、5500mmC、5300mm

客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与相邻线路间最小距离为()毫米。

铁路枢纽是在铁路网点或铁路网段,由()、()以及()组成的技术设备总称。

()站,就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业,并为此设有比较完善的调车设备的车站。

()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。

()以下关于施工防护叙述不正确的是。A、站内线路施工时,由车站在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。B、在站间线路施工时,除施工部门设置红闪灯防护外,车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。C、施工前,由请点车站设置红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。施工结束后,车站撤除红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。如遇到跨越站内站间时,车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。D、在折返线、存车线、联络线上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。

联络线是指车站接作业区的干线。

正线是指企业与国家铁路联轨的车站或厂内各站间联结并贯穿车站或曲股伸入车站的线路。

单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。

铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为()个等级。

铁路网的交汇点或终端地区,由各种铁路线路,专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体,称为()。

按枢纽内专业车站和铁路线路在总图结构上的特点枢纽可分哪几类?

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向不同线路开通的位置。

在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方是车站。

填空题铁路枢纽是在铁路网点或铁路网段,由()、()以及()组成的技术设备总称。

填空题编组站是在铁路网上办理()和()作业,并设有比较完善的()的车站,有()之称。

判断题正线是指企业与国家铁路联轨的车站或厂内各站间联结并贯穿车站或曲股伸入车站的线路。A对B错

单选题()是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下,协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。A铁路枢纽B工业枢纽C铁路网D港湾枢纽

判断题()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。A对B错

填空题铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为()个等级。

填空题客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与相邻线路间最小距离为()毫米。

填空题铁路网的交汇点或终端地区,由各种铁路线路,专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体,称为()。

判断题联络线是指车站接作业区的干线。A对B错

判断题站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错