单选题需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。A高压危险B禁止合闸,有人工作C禁止合闸,线路有人工作

单选题
需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。
A

高压危险

B

禁止合闸,有人工作

C

禁止合闸,线路有人工作


参考解析

解析: 暂无解析

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消防设备末端配电装置自投自复的工作方式工作原理为:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合,备用电源供电。当主电源恢复供电时,控制装置使备用电源断路器闭合,主电源断路器断开,恢复主电源断路器供电。转换时间可调整(0-120S)

68.如果线路上有人工作,应在( )悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。A.线路隔离开关操作把手上; B.线路断路器和隔离开关操作把手上; C. 线路断路器上操作把手上; D.本间隔断路器操作把手上

需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。A、高压危险B、禁止合闸,有人工作C、禁止合闸,线路有人工作

在风力发电机机舱上工作需断开主开关时,必须在主开关把手上()。A、悬挂警告牌B、加锁C、加强管理D、加装控制装置

一经合闸即可送电至工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上,均应悬挂()标示牌,如果线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂()标示牌,在显示屏上进行操作的断路器和隔离开关的操作处均应设置()或()标记。

“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌应悬挂在()。A、线路断路器操作把手上B、线路隔离开关(刀闸)操作把手上C、线路总电源断路器操作把手上D、线路接地处E、一经合闸即可送电到施工设备的断路器和隔离断路器操作把手上F、断路器处

对由于设备原因,接地刀闸(装置)与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸(装置)和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

检修高压电动机和启动装置时,在断路器(开关)、隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“在此工作!”的标示牌。

对由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂_____的标示牌。

如果线路上有人工作,应在()悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。A、线路隔离开关操作把手上B、线路断路器和隔离开关操作把手上C、线路断路器上

低压回路停电检查时,应断开电源,取下()。在空气断路器或开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。

切除主变流器时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

若线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂()标示牌。

若线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“(),()”的标示牌。

在一经合闸可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上,均应悬挂“()”的标示牌。

线路作业停电时,在()操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。A、线路断路器B、线路隔离开关C、线路断路器和隔离开关

对由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在断路器(开关)操作把手上,应悬挂()的标示牌。

如果线路上有人工作,应在()线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。A、线路断路器上B、线路隔离开关操作把手上C、线路断路器和隔离开关操作把手上

主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。

如果断路器和线路上均有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸、有人工作!”的标示牌。

油断路器严重缺油时,应迅速断开(),断开()压板,悬挂()标示牌。

停电检修前,必须把()完全断开。断开断路器、隔离开关的()。断路器、隔离开关的操作机构必须(),悬挂“有人工作,禁止合闸!”的标示牌。

如果线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸、()”标示牌。

单选题在风力发电机机舱上工作需断开主开关时,必须在主开关把手上()。A悬挂警告牌B加锁C加强管理D加装控制装置

单选题切除主变流器时,须在()后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车

判断题主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。A对B错

填空题低压回路停电检查时,应断开电源,取下()。在空气断路器或开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。