填空题涵身应铺设新型(),节间接缝、沉降缝、(),保证路堤及基底的稳定性。

填空题
涵身应铺设新型(),节间接缝、沉降缝、(),保证路堤及基底的稳定性。

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相关考题:

冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶Im内,应用( )填筑。A.非软土B.不冻结土C.未冻结土D.不易冻结土

冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内,应用( )填筑。A.非软土B.不冻结土C.未冻结土D.不易冻结土

关于涵洞工程叙述不正确的是( )。A.洞顶不填土的称明涵B.沿涵洞全长保持自由水面的为无压涵C.明涵多适用于低路堤及浅沟渠处D.明涵多适用于高路堤及深沟渠处

长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为( )。A.10~15mmB.15~20mmC.20~30mmD.30~35mm

关于管涵施工注意事项,以下说法错误的是()A. 有圬工基础的管座混凝土浇筑时应与管座紧密相贴,浆砌块石基础应加做一层混 凝土管座,使圆管受力均匀,无圬工基础的圆管基底应夯填密实,并做好弧形管座。B. 无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于10mm,严禁因涵 身长度不够,将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。管身周围无防水层设计的接缝,须用 沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞C. 无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于20mm,严禁因涵 身长度不够,将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。管身周围无防水层设计的接缝,须用 沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞D. 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。 缝宽20—30mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细 填塞

关于管涵施工注意事项,以下说法错误的是()A. 有圬工基础的管座混凝土浇筑时应与管座紧密相贴,浆砌块石基础应加做一层混 凝土管座,使圆管受力均匀,无圬工基础的圆管基底应夯填密实,并做好弧形管座。B. 无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于10mm,严禁因涵 身长度不够,将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。管身周围无防水层设计的接缝,须用 沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞C. 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。 缝宽30—50mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细 填塞D. 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。 缝宽20—30mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细 填塞

土质路堤地基的地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层的( )。A.滑动稳定性B.含水量C.沉降值D.强度

下面关于管涵施工技术要点错误的是( )。A.当管涵设计为砼或砌体基础时,基础上面应设砼管座,其顶部弧形面与管身紧密贴合B.当管涵为砼基础,管体直接设置在天然地基上时,应做成与管身弧度密贴的弧形管座。C.管涵的沉降缝不得设在管节接缝处D.管涵进出水口沟床应整理直顺

下面关于管涵施工技术要点表述错误的是( )。A.当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧贴合B.当管涵为无混凝土基础,管体直接设置在天然地基上时,应将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座C.管涵的沉降缝不得设在管节接缝处D.管涵进出水口的沟床应整理直顺

某涵因洞身基底冒水、潜流造成基底淘空,但涵身未发生变形、断裂或下沉,也未影响排洪,则该桥在状态评定时仍可评为合格。

根据《公路路基施工技术规范》,水泥混凝土预制块护坡施工说法正确的是:()。A、路堤边坡防护宜在路堤沉降稳定后施工B、铺设预制块前应将坡面平整,碎石或砂砾垫层的厚度不宜小于100mmC、由于预制块之间有缝隙,可不设泄水孔D、预制块应错缝砌筑,砌筑坡面应平顺,并与相邻坡面顺接E、在基底地质有变化处,应设沉降缝,可将伸缩缝与沉降缝合并设置

开挖工作坑及涵身预制应注意哪些工作?

涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处

涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。

桥涵工程施工质量验收标准规定涵洞处路堤缺口填筑应在涵身结构达到()后进行。

涵渠圬工体的检查和观测方法基本上类似圬工梁拱及墩台等建筑物的检查,此外还应重点检查:涵身裂损、变形、冻害、净空、河道排水、出入口铺砌裂损冲刷、防水层及沉降缝、()的状态等。

涵身应铺设新型(),节间接缝、沉降缝、(),保证路堤及基底的稳定性。

下列哪一项不是盖板涵的组成部分()A、盖板B、翼墙C、涵台、基础及洞身铺底D、沉降缝及防水层

对高路堤及陡坡路堤进行稳定性分析时,下述( )不合理。()A、路堤稳定性分析包括路堤堤身的稳定性、路堤和堤身的整体稳定性、路堤沿斜坡地基或软弱层带滑动的稳定性等内容B、稳定性分析时,对施工期应采用总应力法,强度参数应采用三轴不排水剪强度指标C、路堤稳定性计算方法宜采用简化毕肖普法或不平衡推力传递法D、路堤稳定性分析评价应主要参照稳定性计算结果决定

根据《公路路基施工技术规范》,浆砌片石护坡施工应符合下列哪些规定:()。A、砂浆终凝前,砌体应覆盖,砂浆初凝后,立即进行养生B、路堤边坡采用浆砌片石护坡,宜在路堤沉降稳定后施工C、在冻胀变化较大的土质边坡上,护坡底面应铺设100—150mm厚的碎石或砂砾垫层D、浆砌片石护坡每10—15m应留一伸缩缝,缝宽20—30mmE、在基底地质有变化处,应设沉降缝,可将伸缩缝与沉降缝合并设置

沉降缝的作用是使涵身在填土自重和列车活载作用下,各段涵身能()避免由于沉降不均或纵向受力不均而发生折断。

填空题涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。

单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处

填空题涵身应铺设新型(),节间接缝、沉降缝、(),保证路堤及基底的稳定性。

填空题沉降缝的作用是使涵身在填土自重和列车活载作用下,各段涵身能()避免由于沉降不均或纵向受力不均而发生折断。

单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处

单选题下列哪一项不是盖板涵的组成部分()A盖板B翼墙C涵台、基础及洞身铺底D沉降缝及防水层

单选题管涵施工过程中,应设置沉降缝的位置是()A管节接缝处B顶部弧形处C管座处D出水口处