填空题接到热轴信息通报后,责任检车员应会同工班长在列车停稳后尽快使用便携式红外测温仪进行温度()。

填空题
接到热轴信息通报后,责任检车员应会同工班长在列车停稳后尽快使用便携式红外测温仪进行温度()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆要求点温时,待列车停稳后,点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测,将相关数据记录在()中,并向值班员汇报。 A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45

到达作业列车停稳后,首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。

(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温预报情况,将预报信息通知(2),列检值班员预报(3)进行确认、(4),THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(2)处选择()。A、现场检车员B、列检值班员C、动态检车员D、动态值班员

到达作业列车停稳后,尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A、列车调度员B、红外线调度员C、列车调度员和列检值班员D、列车调度员和红外线调度员

红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升

THDS动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温预报情况,将预报信息通知调度员。()

列车停稳后,首部检车员与司机联系,了解列车途中运行情况,将相关情况向列检值班员汇报。()检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。A、首部B、尾部C、中间

红外线值班员接到微热报警(在站有停点列车)后通知()。A、列检所值班员B、红外线调度员C、车站值班员D、列车调度员

接到热轴信息通报后,责任检车员应会同工班长在列车停稳后尽快使用便携式红外测温仪进行温度()。

红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须()。A、要将热轴信息传到列检复示终端进行预报B、填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》C、并送达列车调度员D、由双方签字确认

到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

车辆要求点温测量时,待列车停稳后,点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测,将相关数据记录在()中,并向值班员汇报。A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A列车调度员B红外线调度员C列车调度员和列检值班员D列车调度员和红外线调度员

多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须()。A要将热轴信息传到列检复示终端进行预报B填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》C并送达列车调度员D由双方签字确认

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A车辆段B列车段C机务段D检车员

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A列车调度员B列检值班员C现场检车员D车辆调度

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A列检复示站B列调复示终端C车辆段复示站D车辆运行安全监测站

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(1)处选择()A设备发生临时故障暂时无法恢复时B设备受到干扰出现异常时C列车在探测站处调速停车时D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。

单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。A机车司机B列车调度员C列检人员D红外线调度员

填空题到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

填空题到达作业列车停稳后,尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。

单选题红外线值班员接到微热报警(在站有停点列车)后通知()。A列检所值班员B红外线调度员C车站值班员D列车调度员

多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A热轴报文B波形C自检信息D全列温升

单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(1)处选择()。ATHDSBTPDSCTFDSDTADS

单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(3)处选择()。A现场检车员B列检值班员C动态值班员D动态检车员

单选题列车停稳后,首部检车员与司机联系,了解列车途中运行情况,将相关情况向列检值班员汇报。()检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。A首部B尾部C中间

填空题接到热轴信息通报后,责任检车员应会同工班长在列车停稳后尽快使用便携式红外测温仪进行温度()。