问答题如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?

问答题
如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?

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相关考题:

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、轮座镶入部B、重新组装轮对C、厂修D、段修

轮对经磁粉或超声波探伤检查确认,轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°。A、轮座镶入部B、轮座镶入部的一半C、轮座镶入部外侧D、轮座镶入部内侧

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须送车轮厂修理。

湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分

新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A、全轴穿透B、轮座镶入部、C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°A、轮座镶入部B、轮座镶入部的一半C、轮座镶入部外侧D、轮座镶入部内侧

如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?

客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部C、车轴、轴颈根部(卸荷槽)D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理()。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂

客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)C、车轴、轴颈根部(卸荷槽)D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良?

客车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?

问答题如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良?

单选题轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理()。A退轮检查B更换车轴C加工修理D返车轮厂

单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A轮座镶入部B重新组装轮对C厂修D段修

单选题客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。A车轴、轮座及制动盘座镶入部B轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)C车轴、轴颈根部(卸荷槽)D车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

问答题车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?

单选题客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。A车轴、轮座及制动盘座镶入部B轮座及制动盘座镶入部C车轴、轴颈根部(卸荷槽)D车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

单选题铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理

单选题湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理

单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。A镶入部接触不良B轴颈接触不良C防尘板座接触不良D轮座有外露部分

单选题铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°A轮座镶入部B轮座镶入部的一半C轮座镶入部外侧D轮座镶入部内侧

单选题新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A全轴穿透B轮座镶入部、C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部