单选题依据中华人民共和国交通运输部公告(2009年第52号)《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定:自2015年1月1日起,600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求,否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在()。A整个船长区域B整个货油区域C整个货油舱区域D整个货油舱、污油水舱和隔离空舱区域

单选题
依据中华人民共和国交通运输部公告(2009年第52号)《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定:自2015年1月1日起,600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求,否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在()。
A

整个船长区域

B

整个货油区域

C

整个货油舱区域

D

整个货油舱、污油水舱和隔离空舱区域


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放污压舱水、洗舱水 , 应满足的条件包括:Ⅰ.不在特殊区域内 Ⅱ.距最近陆地50海里以上 Ⅲ.瞬间排放率不超过30升/ 海里 Ⅳ.现有油轮的排油总量不超过该种货油总量的 1/ 15000A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ

油船的机舱应以()同货油舱和污油水舱隔开。A.隔离空舱或清洁压载舱B.隔离空舱或滑油舱C.隔离空舱或货油泵舱

油船的机舱应以()。货油舱的污油水舱隔开A.隔离空舱或清洁压载舱B.隔离空舱或滑油舱C.隔离空舱或货油泵舱

应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船,可指定任一货油舱作为污油水舱,载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。()

货油区域指货油舱、污油水舱、()部分。A、隔离舱B、CO2固定灭火室C、货油泵舱

一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A、边舱或处所B、双层底舱或处所C、边舱及双层底

对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③

载重吨()t及以上的油船(驳)的货油舱区域应采用双壳结构形式。A、500B、1000C、2000D、5000

依据中华人民共和国交通运输部公告(2009年第52号)《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定:自2015年1月1日起,600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求,否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在()。A、整个船长区域B、整个货油区域C、整个货油舱区域D、整个货油舱、污油水舱和隔离空舱区域

《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》自()起,新造600载重吨及以上的国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求。A、2009年12月7日B、2010年1月1日C、2011年1月1日D、2015年1月1日

一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A、应设边舱或处所B、应设双层底舱或处所C、可为单壳形式

《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》自(),600载重吨及以上不满足防污染双壳结构要求的国内航行油轮,不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业的国内航行油轮。A、2009年12月7日B、2010年1月1日C、2011年1月1日D、2015年1月1日

某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮,在布置货油舱及压载舱时,船厂来咨询货油舱与压载舱的位置,在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后,审图工程师通知船厂以下观点()A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求,需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱,可以布置在边舱上来保护货油舱C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱,需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱,考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容,可以将燃油舱布置到艏尖舱去

依据中华人民共和国交通运输部公告(2009年第52号)《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定,自2010年1月1日起,新造国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求。()A、600载重吨及以上B、600总吨及以上C、5000载重吨及以上D、5000总吨及以上

单选题载重吨()t及以上的油船(驳)的货油舱区域应采用双壳结构形式。A500B1000C2000D5000

单选题一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A边舱或处所B双层底舱或处所C边舱及双层底

单选题油船结构中,应在()和()之间设隔离舱A货油舱、机舱B货油舱、炉舱C货油舱、居住舱室DA+C

单选题油船结构中,应设隔离舱的有()。A货油舱和机舱B货油舱和泵舱C货油舱和船员居住舱室DA、C均是

单选题《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》自()起,新造600载重吨及以上的国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求。A2009年12月7日B2010年1月1日C2011年1月1日D2015年1月1日

单选题货油区域指货油舱、污油水舱、()部分。A隔离舱BCO2固定灭火室C货油泵舱

单选题依据中华人民共和国交通运输部公告(2009年第52号)《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定,自2010年1月1日起,新造国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求。()A600载重吨及以上B600总吨及以上C5000载重吨及以上D5000总吨及以上

单选题按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放污压舱水、洗舱水,应满足的条件包括()。 Ⅰ.不在特殊区域内; Ⅱ.距最近陆地50nmile以上; Ⅲ.瞬间排放率不超过30L/nmile; Ⅳ.现有油轮的排油总量不超过该种货油总量的1/15000。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ

单选题防止油类污染规则规定,对某些装载重级油货物的2,3类油船,如果仅设不装油的双层底或双舷侧并且这些双层底或双舷侧延伸至整个货油舱区域,或者设有不装油的双壳船体,并且双壳延伸至整个货油舱区域,但双壳的宽度没有满足,保护要求的最小距离,主管机关可以同意这些油船在2005年4月5日以后继续从事营运,但不能超过船龄达到()的周年月。A20年B25年C30年D35年

单选题按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放污压舱水、洗舱水,应满足的条件包括()。 Ⅰ.距最近陆地50nmile以上; Ⅱ.船舶正在途中航行; Ⅲ.瞬间排放率不超过30L/nmile; Ⅳ.新油轮的排油总量不超过该种货油总量的1/30000。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ

单选题一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A应设边舱或处所B应设双层底舱或处所C可为单壳形式

单选题按照现行的《73/78防污公约》附则I的要求,油轮在特殊区域外排放机舱污压舱水.洗舱水,应满足的条件包括:()I、距最近陆地50海里以上;II、船舶正在途中航行;III、瞬间排放率不超过30升/海里;IV、新油轮的排油总量不超过该种货油总量的1/30000AI~IIIBI~IVCI、II、IVDI、II

单选题《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》自(),600载重吨及以上不满足防污染双壳结构要求的国内航行油轮,不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业的国内航行油轮。A2009年12月7日B2010年1月1日C2011年1月1日D2015年1月1日