单选题不能轻易互换分油机零件的主要原因()。A型号不同B重量不同C材料不一样D动平衡可能被破坏

单选题
不能轻易互换分油机零件的主要原因()。
A

型号不同

B

重量不同

C

材料不一样

D

动平衡可能被破坏


参考解析

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大量大批生产类型的产品设计( )。A.“三化”程度低,零件互换性差B.“三化”程度高,零件互换性好C.“三化”程度高,零件互换性差D.“三化”程度低,零件互换性好

什么叫互换性?为什么零件尺寸要求有互换性?

空气弹簧分左右两种,左右不能互换。

不完全互换性是指同类型的一批零件,一部分具有互换性,另一部分需修配和调整才能互换。

关于板料冲压下列说法正确的是()A、能获得尺寸精度高的零件B、不能获得互换性好的零件C、不能获得形状复杂的零件D、又叫常温冲压

下列关于互换的论述中正确的是()。A、互换分为完全互换和不完全互换B、互换性能够满足使用性能的要求C、具有互换性的零件在装配前不需作任何挑选D、保证配合零件尺寸在合理的公差范围内,可以实现零件配合的互换性E、只有过盈配合的零件才具有互换性

根据零件的互换程度不同,互换法可以分为()和()。

不完全互换性只允许零件在()内互换。

柴油机的装配工艺主要是由()实行装配。A、完全互换法B、分组互换法C、调整互换法D、修配互换法

柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件,故()。A、成套更换B、可以选择互换C、可以修理D、可互换

属于汽车修理的基本方法的是()。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法

什么叫机械零件的互换性?它在机械制造中有何重要意义?如何来保证机械零件的互换性?

不完全互换性是指一批零件中,一部分零件具有互换性,而另一部分零件必须经过修配才有互换性。

柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、()系统的故障和柴油机压缩压力不足等。

互换装配法就是各种设备零件都能互换安装。

产生柴油机不能启动的故障有哪些主要原因?

120阀与103阀的零件完全不能通用互换。

大量生产的零件大部分具有互换性,()的高精度配合件具有部分互换性、配对后加工和()的零件无互换性。

下列关于互换的论述中不正确的是()A、不完全互换不会降低使用性能,且经济效益较好B、具有互换性的零件其几何参数应是绝对一致的C、两个零件只要不需经过挑选就能装配就称为有互换性D、一个零件经过调整后才能进行装配,说明这个零件不具有互换性E、只有间隙配合的零件才具有互换性

柴油机装配时,可以互换的零件,如:活塞,应辨清序号,按原位安装。

判断题不完全互换性是指一批零件中,一部分零件具有互换性,而另一部分零件必须经过修配才有互换性。A对B错

单选题不能轻易互换分油机零件的主要原因()。A型号不同B重量不同C材料不一样D动平衡可能被破坏

填空题根据零件的互换程度不同,互换法可以分为()和()。

填空题柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、()系统的故障和柴油机压缩压力不足等。

问答题什么是零件的互换性?零件为什么要具有互换性?

单选题柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件,故()。A成套更换B可以选择互换C可以修理D可互换

判断题不完全互换性是指同类型的一批零件,一部分具有互换性,另一部分需修配和调整才能互换。A对B错

单选题大量大批生产类型的产品设计()。A“三化”程度低,零件互换性差B“三化”程度高,零件互换性好C“三化”程度高,零件互换性差D“三化”程度低,零件互换性好