单选题发电车供电列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()h,拍发请求补油电报,并适当减载。A1B2C3D4
单选题
发电车供电列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()h,拍发请求补油电报,并适当减载。
A
1
B
2
C
3
D
4
参考解析
解析:
暂无解析
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旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范处置流程中传递信息的处置标准:列车运行中车厢突然停电时,本车厢乘务员要立即将信息通知列车长、乘警、车辆乘务员到场处理,空调列车通知()。 A.乘警B.列车长C.车辆乘务员D.发电车乘务员
旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案处置预案处置流程中切断电源处置标准:发电车、机车供电的列车,由()通知发电车乘务员、机车乘务员对全列车进行断电。 A.车辆乘务员B.列车长C.乘警D.空调乘务员
《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》赶赴现场处置标准:列车长、乘警、车辆乘务员(发电车乘务员)到达后,列车长应组织车辆人员迅速()。 A.安抚旅客B.查找原因C.修复故障D.恢复供电
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列车运行,下列情况按运行正点统计:()A、按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达B、按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达C、按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟D、分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
关于列车正、晚点的界定,以下说法正确的有()。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计D、因列车调整需要,在两端站晚发的列车不计为晚点
《行规》第150条直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括()等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员。A、故障现象B、能否向列车供电C、车辆情况D、能否随本列附挂运行
单选题()时,不能以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A停运列车临时恢复运行B使用原车次在本区段内变更始发的编组站C在局管内整列空车变更到站D铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
多选题列车运行,下列情况按运行正点统计:()A按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达B按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达C按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟D分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
单选题列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()小时,拍发请求补油电报,并适当减载。A1B2C3D4