单选题装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。A相反转向且不同B相同转向但不同C相反转向但相同D相同转向且相同

单选题
装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。
A

相反转向且不同

B

相同转向但不同

C

相反转向但相同

D

相同转向且相同


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轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变( )传递给差速器A.45°B.90°C.180°D.270°

有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是()。A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

半轴是在()与()之间传递动力的实心轴A、差速器、驱动桥B、主减速器、驱动轴C、差速器、主减速器D、传动轴、减速器

发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。

下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是()。A、通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。

在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。A、主减速器B、差速器壳C、半轴D、驱动桥壳

驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。

一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变()传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°

在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器

驱动桥一般由主减速器、()、半轴、驱动桥桥壳等组成。A、变速器B、离合器C、差速器D、万向传动装置

叉车驱动桥主要由()部分组成。 ①8主减速器 ②差速器 ③半轴 ④桥壳 ⑤离合器A、①②③④⑤B、①③⑤C、①②③⑤D、①②

装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。A、相反转向且不同B、相同转向但不同C、相反转向但相同D、相同转向且相同

下列哪个组件不属于手动变速驱动桥的装置()A、离合器B、于动变速器C、主减速器和差速器D、驱动轴

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动桥壳组成A、主减速器B、离合器C、转向盘D、转向器

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、万向传动轴B、变速器C、驱动桥壳D、离合器

技师甲说:装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩;技师乙说:粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、转向器B、离合器C、桥壳D、车架

装载机驱动桥主要由()组成A、主传动B、桥壳总成C、差速器D、轮边减速器E、离合器

()的功用是将动力由差速器传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器

普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

驱动桥不是驱动桥的组成是()。A、主减速器B、差速器C、桥壳D、离合器

单选题技师甲说:装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩;技师乙说:粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

单选题驱动桥一般由主减速器、()、半轴、驱动桥桥壳等组成。A变速器B离合器C差速器D万向传动装置

单选题在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A离合器B变速器C主减速器D联轴器

填空题驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。