当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警灯亮。() 此题为判断题(对，错)。
当汽车油箱内燃油量多时,负温度系统的热敏电阻元件温度低,电阻值大。() 此题为判断题(对，错)。
利用半导体的电阻随温度变化的特性制成的测温元件是( )。 A. 光敏电阻B. 热敏电阻C. 磁敏电阻D. 力敏电阻
()是一种敏感元件,其特点是电阻值随温度的变化而有明显的变化,因而能将温度的变化直接转换为电量的变化。 A.热敏电阻B.热电阻C.热电偶D.应变片
热导式气体分析仪的热敏元件主要有半导体敏感元件和金属电阻丝两类。
只有敏感元件而没有转换器件的传感器为（）A、热敏电阻B、光敏电阻C、压力传感器D、湿度传感器
热导池检测器中，为了得到更高的灵敏度，宜选用的热敏元件电阻值的参数为（）。A、电阻值低、电阻温度系数小B、电阻值低、电阻温度系数大C、电阻值高、电阻温度系数小D、电阻值高、电阻温度系数大
热导式气体分析仪大多通过对（）的测量得知混合气体热导率的变化量，近而分析出被测组分的浓度。A、热敏元件电阻B、热电偶C、电容量D、热敏元件上的电压
电阻式传感器是将被测量，如（）、形变、力、（）、（）、（）等这些物理量转换式成电阻值这样的一种器件。主要有电阻应变式、（）、（）、热敏、气敏、湿敏等电阻式传感器件。
（）是一种敏感元件，其特点是电阻值随温度的变化而有明显的变化，因而能将温度的变化直接转换为电量的变化。A、热敏电阻B、热电阻C、热电偶D、应变片
利用半导体材料可制成哪些电子元件（）A、热敏电阻B、光敏电阻C、晶体管D、霍尔元件
热电阻是利用（）的电阻值随温度变化而变化的特点制成的一种热敏元件。
热敏电阻正是利用半导体（）数目随着温度变化而变化的特性制成的（）敏感元件。
热敏电阻式湿敏元件能够直接检测（）。A、温度B、温度差C、绝对湿度D、相对湿度
（）是指电阻值对温度、光通量、电压、湿度、磁通、气体浓度和机械力等物理量敏感的电阻元件。这些元件分别称为热敏、光敏、…和力敏电阻器。A、熔断电阻器B、水泥电阻器C、敏感电阻器D、可变电阻器
电子式温度控制器大多采用（）作为感温元件。 A、热敏电阻B、压敏电阻C、控温三极管D、光敏管
当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值小，报警灯亮。
当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度低，电阻值大。
基德系统的热敏感元件是合金管，其中的热敏电阻材料的特性为：（）.A、温度上升时，电阻值上升B、温度上升时，电阻值下降C、温度下降时，电阻值下降D、温度变化时，电阻值不变
在电流和电压检测方面所用的检测器件主要是（）A、霍尔元件B、光码盘C、磁码盘D、热敏电阻
温度传感器主要由（）组成。A、声敏元件B、光敏元件C、磁敏元件D、热敏元件
热电偶是将温度变化转换为（）的测温元件，热电阻和热敏电阻是将温度转换为（）变化的测温元件。
填空题以热敏电阻作为湿度敏感元件，所测量的是（）湿度。
单选题（）是指电阻值对温度、光通量、电压、湿度、磁通、气体浓度和机械力等物理量敏感的电阻元件。这些元件分别称为热敏、光敏、…和力敏电阻器。A熔断电阻器B水泥电阻器C敏感电阻器D可变电阻器
判断题采集温度信号并转变为电压信号的元件是热敏电阻。A对B错
填空题在轴温检测装置中热敏电阻是一种（）元件，该元件将（）物理量转变为电物理量。