单选题柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为()。A后燃期B缓燃期C着火延迟期D明显燃烧期

单选题
柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为()。
A

后燃期

B

缓燃期

C

着火延迟期

D

明显燃烧期


参考解析

解析: 暂无解析

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下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。A:汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火B:目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用C:汽油机高速时扭矩较大D:柴油机的燃烧压力比汽油机的高

下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。A.汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火B.目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用C.汽油机高速时扭矩较大D.柴油机的燃烧压力比汽油机的高

汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。

汽油机的燃烧过程与柴油机有何不同?

汽油机和柴油机可燃混合气是()形成A、两者均在燃烧室外B、两者均在燃烧室内C、柴油机在燃烧室内,汽油机既可以在燃烧室内,也可以在燃烧室外D、汽油机在燃烧室内,柴油机既可以在燃烧室内,也可以在燃烧室外

柴油机HC排放较汽油机低的原因是()。A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短B、柴油机为压燃着火;汽油机为点燃着火C、汽油机混合气形成时间长,柴油机混合气形成时间短

关于汽油机下列说法正确的是()A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴

柴油机燃烧初期的预混合燃烧阶段与汽油机的预混合燃烧有何异同?

为什么柴油机的燃烧噪声要比汽油机大得多?降低柴油机燃烧噪声的主要技术对策是什么?

根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。

由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是()。A、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机B、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机C、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机D、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧两种,内燃机中,汽油机和柴油机的燃烧是以()方式进行的。

在做功行程中柴油机的燃料燃烧的最高压力比汽油机的压力()。A、低B、高C、相等

柴油机的燃料消耗比汽油机要多出20-45%。

汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段,柴油机燃烧过程则较其多了()。

单选题关于汽油机下列说法正确的是()A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴

多选题下列说法正确的是()A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴

单选题柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为()。A后燃期B缓燃期C着火延迟期D明显燃烧期

填空题汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段,柴油机燃烧过程则较其多了()。

单选题一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是()。APz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机BPz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机CPz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机DPz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机

问答题柴油机燃烧初期的预混合燃烧阶段与汽油机的预混合燃烧有何异同?

判断题通常汽油机的排气温度比柴油机的高,是因为汽油机燃烧温度高。A对B错

填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

填空题燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧两种,内燃机中,汽油机和柴油机的燃烧是以()方式进行的。

问答题根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。

问答题为什么柴油机的燃烧噪声要比汽油机大得多?降低柴油机燃烧噪声的主要技术对策是什么?