选择装配法是将尺寸链中组成环的公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度,即封闭环精度。() 此题为判断题(对，错)。
选择装配法是将尺寸链中组成环的公差普遍存在到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度,即封闭环精度。() 此题为判断题(对，错)。
在装配前通过测量,对零件进行分组,装配时按相应组进行,使大孔和大轴相配,小孔与小轴相配,以满足使用要求的方法叫分组装配法,属于有限互换。() 此题为判断题(对，错)。
当需要对已设计的图样进行校核验算时，利用与装配精度有关的零件基本尺寸及偏差，通过求解装配尺寸链，计算这些零件装配后的装配精度是否满足设计要求，这种计算称为()。A.正计算B.反计算C.中间计算D.解尺寸链计算
把零件的尺寸公差放大制造,使零件装配时能够有一定的返修余量,经过个别零件的修配加工,最后达到所要求的装配精度是()。 A.修配法B.大修法C.完全互换法D.检修法
（）是按零件的经济加工精度进行制造，装配时通过改变补偿环的实际尺寸和位置，使之达到封闭环所要求的公差与极限偏差的一种方法。A、完全互换法B、分组互换法C、调整装配法D、修配装配法
在同组零件（装配前已按比较严格的公差范围进行分组）中，选取一个零件不经过其他辅助工作装入部件，仍能保证装配精度的方法称为（）。A、完全互换装配法B、选择装配法C、修配装配法D、调整装配法
在汽车装配中，常把不同厚度的垫片组成各种不同尺寸，以满足装配精度的要求。这种装配方法属于（）A、互换法B、选择法C、修配法D、调整法
选择法装配，所有组成零件均按（）加工，装配时，通过选择合适的零件装配起来，以满足预定的装配精度要求。
在装配前通过测量，对零件进行分组，装配时按相应组进行，使大孔和大轴相配，小孔与小轴相配，以满足使用要求的方法叫分组装配法，属于有限互换。
装配时，通过调整某一零件的（）来保证装配精度要求的方法叫调整法。A、精度B、形状C、配合公差D、尺寸或位置
修配法解尺寸链时，尺寸链各尺寸均按（）制造，把尺寸链中某一零件加以修配，使封闭环的总误差在允许规定范围之内，以达到规定的装配精度。A、统一公差要求B、经济公差C、最小公差D、一般要求
装配前，按公差范围将零件分成若干组，然后把尺寸相当的零件进行装配，已达到要求的装配精度，这种装配法称为（）A、完全互换法B、选配法C、调整法D、修改法
在装配时，对任何零件不经过选择或修配就能装上，并能达到规定的装配要求，这种装配方法为（）A、调整法B、选配法C、完全互换法D、修配法
装配后经过调整一个或几个零件的位置来消除其他零件间的积累误差，以达到装配要求，这种方法叫（）。A、完全互换法B、选配法C、调整法D、修配法
装配时，经过选择使尺寸合适的零件进行装配，以满足公差要求，这种方法叫（）。A、完全互换法B、选配法C、调整法D、修配法
装配前，按公差范围将零件分成若干组，然后把尺寸相当的零件进行装配，以达到要求的装配精度，这种装配法称为（）。A、完全互换法B、选配法C、调整法D、修配法
选配法是将零件的制造公差适当放宽，然后取其中尺寸相当的零件进行装配，以达到配合要求。
装配时，经过选择使尺寸合适的零件进行装配，以满足公差要求，这种方法叫（）。
装配后经过调整一个或几个零件的位置来消除其他零件间的积累误差，以达到装配要求，这种方法叫（）。
在同类零件中，任取一个装配零件，不经过修配即可装入部件中，都能达到规定的装配要求，这种装配方法叫（）。A、互换法B、选配法C、调整法
机械装配中，将相互配合的零件按经济精度加工，选择合适的零件进行装配，以保证封闭环的精度达到规定的技术要求，这种装配方法称为（）法。A、互换B、选配C、修配D、调整
选配法是将（）各零件仍按经济精度制造（即零件制造公差放大），然后选择合适的零件进行装配，以保证规定的装配精度要求。选配法有三种形式：（）、分组装配法、复合装配法。
单选题在同类零件中，任取一个装配零件，不经过修配即可装入部件中，都能达到规定的装配要求，这种装配方法叫（）。A互换法B选配法C调整法
填空题装配时，经过选择使尺寸合适的零件进行装配，以满足公差要求，这种方法叫（）。
填空题装配后经过调整一个或几个零件的位置来消除其他零件间的积累误差，以达到装配要求，这种方法叫（）。
单选题机械装配中，将相互配合的零件按经济精度加工，选择合适的零件进行装配，以保证封闭环的精度达到规定的技术要求，这种装配方法称为（）法。A互换B选配C修配D调整
填空题选配法是将（）各零件仍按经济精度制造（即零件制造公差放大），然后选择合适的零件进行装配，以保证规定的装配精度要求。选配法有三种形式：（）、分组装配法、复合装配法。