单选题屏蔽线可以实现()A信号反馈B电磁感应C电磁屏蔽D信号放大

单选题
屏蔽线可以实现()
A

信号反馈

B

电磁感应

C

电磁屏蔽

D

信号放大


参考解析

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将放大器 输出信号 的全部或部分通过某种方式回送到输入端,这部分信号叫做()信号。使放大器净输入信号减小,放大倍数也减小的反馈,称为()反馈;使放大器净输入信号增加,放大倍数也增加的反馈,称为()反馈。放大电路中常用的负反馈类型有()负反馈、()负反馈、 ()负反馈和()负反馈。

传输信号的连接线要用()。 A、单股导线B、多股导线C、漆包线D、屏蔽线

如果要消除电磁感应造成的干扰,应采取()的方法。 A、信号线屏蔽B、信号线接地C、信号线绞合D、仪表外壳接地

为了将屏蔽层内感应到的()泻放掉,屏蔽层必须接地。A、静电干扰B、电磁信号C、热阻信号D、能量信号

屏蔽线可以实现()A、信号反馈B、电磁感应C、电磁屏蔽D、信号放大

数控机床最常采用的安全措施是()。A、动力线和信号线分开安装B、信号线用屏蔽线C、保护接地D、动力线使用屏蔽线

下面哪组叙述是错误的()A、磁屏蔽体的接地。主要应考虑接地点的位置以避免形成环路产生接地环流而发生磁干扰。B、电磁屏蔽体的接地。是为了减少电磁感应的干扰和静电耦合,保证人身安全。C、静电屏蔽的接地是为了把金属屏蔽体上感应的静电干扰信号直接导入地中,同时减少分布电容的寄生耦合,保证人身安全。D、屏蔽线缆均应多点接地,至少在其两端接地。

信号屏蔽线可以()接地。A、一点B、二点C、多点D、不能

电磁流量计的变送器与转换器之间的信号必须用()传输,并单独穿在接地套管内,其长度不大于30MA、屏蔽线B、普通信号电缆C、光导纤维

仪表信号线、信号电缆应选择专用的屏蔽线、屏蔽电缆。多芯信号电缆,每组应有屏蔽层。

电源系统的保护接地要求将信号设备的金属外壳和()接地,以减小电磁感应,保持一个稳定的电位,达到屏蔽的目的,减少干扰。A、信号电线B、电缆芯线C、信号电缆D、金属护套

CTCS2-200H型列控车载设备为了保证信号不受干扰,并且能够防火、防碰撞、防磨损,CNll采用()A、同轴无限频率电缆B、屏蔽网线C、屏蔽线D、双绞双屏蔽线

将放大器()的全部或部分通过某种方式回送到输入端,这部分信号叫做()信号。使放大器净输入信号减小,放大倍数也减小的反馈,称为()反馈;使放大器净输入信号增加,放大倍数也增加的反馈,称为()反馈。放大电路中常用的负反馈类型有()负反馈、()负反馈、()负反馈和()负反馈。

电子整机产品中的屏蔽分为()三种类型。A、高频信号屏蔽、中频信号磁屏蔽、低频信号屏蔽B、音频信号屏蔽、视频信号磁屏蔽、控制信号屏蔽C、数字信号屏蔽、模拟信号磁屏蔽、干扰信号屏蔽D、电屏蔽、磁屏蔽、电磁屏蔽

传输高频信号时,应该使用()。A、屏蔽线B、同轴电缆C、裸线D、电磁线

在反馈放大电路中,基本放大电路的输入信号称为()信号,它不但决定于()信号,还与反馈信号有关。而反馈网络的输出信号称为()信号,它仅仅由()信号决定。

屏蔽的实现方法是在器件外层包上金属屏蔽层以滤除不必要的电磁波,屏蔽技术包括()。A、电路屏蔽B、电磁屏蔽C、信号屏蔽D、静电屏蔽

在汽车电路中常使用屏蔽线,关于屏蔽线说法正确的是()。A、屏蔽线可以承载大电流B、屏蔽线绝不应有搭铁端C、屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰D、屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰

阻容耦合多级放大器可放大()。A、直流信号B、交流信号C、交、直流信号D、反馈信号

直流耦合放大电路可放大()。A、直流信号B、交流信号C、反馈信号D、直流信号和缓慢变化的交流信号

单选题传输信号线应选用()A绝缘单芯线B双绞线C屏蔽线D阻抗小的导线

单选题阻容耦合或变压器耦合的放大电路可放大()A直流信号B交流信号C交、直流信号D反馈信号

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