单选题气动电磁阀的动力源是()。A电机B液压马达C油泵D风包

单选题
气动电磁阀的动力源是()。
A

电机

B

液压马达

C

油泵

D

风包


参考解析

解析: 暂无解析

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下列选项中,驱动液压助力转向油泵的动力源是() A.发动机B.发电机C.水泵D.空调压缩机

液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱

在液压系统中,()是传递动力和信号的工作介质。A、液压液B、回路C、液压马达D、电磁阀

动力源是从能量转换的形式看,将机械能转换成液压能的是() A、乳化液泵站B、马达C、马达液压缸

液压传动系统由动力源.执行元件.控制元件.辅助元件和()组成 A.油泵B.马达C.工作液体D.高压胶管

当清除复合材料结构的损伤时:A.不要远离热源B.不要精确确定损伤范围C.使用气动马达作为动力源D.使用电动马达作为动力源

压滤机的()组成包括:风包、电磁阀润滑器、调压表、空气压力表、气动电磁阀、活塞式压力开关及快速接头与风管等部件。A、风路系统B、液压系统C、滤液收集系统D、控制箱

气动电磁阀的动力源是()。A、电机B、液压马达C、油泵D、风包

三一搅拌车上装液压系统动力源是()。A、减速机B、油泵C、马达D、柴油机

液压马达是液压钳输出扭矩的动力源。

液压系统闭式循环的线路为()。A、油缸或马达-油泵-油缸或马达B、油箱-油泵-油缸或马达-油箱C、油箱-油泵-油箱-油缸或马达D、油箱-油缸或马达-油泵-油箱

将机械能转换为液压能的能量转换装置的动力源是()。A、油泵B、液压阀C、液压马达D、液压油缸

数控机床液压系统中的液压马达是液压系统的()。A、执行元件B、控制元件C、操纵元件D、动力源

液压支架和外注式单体液压支柱的动力源是()。A、电机B、液压泵C、液压马达D、乳化液泵站

气动工具的动力输出部分主要有()及动力输出齿轮组成。A、液压马达B、气动马达C、气动电机D、空压机

加油机液压系统的动力源是由()构成。A、油泵和油气分离器B、油泵和测量变换器C、油泵和电机D、油**和油泵

自动绞缆机一般是自动控制()。A、液压马达转速B、油泵流量C、液压马达工作油压D、油泵功率

FKQ系列配有两套独立的动力源,即()和气动油泵。A、液压油泵B、电动油泵C、气动油泵D、手动油泵

()是液压传动的动力部分。A、液压马达B、液压油泵C、液压油缸

液压系统的动力源是(),其作用是为液压系统提供压力油。A、液压泵B、液压缸C、液压马达D、液压泵或液压马达

客机多液压源系统动力源安排的特点有()A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件

当清除复合材料结构的损伤时,()。A、不要远离热源B、不需要精确确定损伤范围C、使用气动马达作为动力源D、使用电动马达作为动力源

单选题液压系统闭式循环的线路为()。A油缸或马达-油泵-油缸或马达B油箱-油泵-油缸或马达-油箱C油箱-油泵-油箱-油缸或马达D油箱-油缸或马达-油泵-油箱

单选题防喷器控制系统油泵组推荐使用什么类型动力源?()A电动B气动C电动/气动D液动.

单选题压滤机的()组成包括:风包、电磁阀润滑器、调压表、空气压力表、气动电磁阀、活塞式压力开关及快速接头与风管等部件。A风路系统B液压系统C滤液收集系统D控制箱

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单选题()是液压传动的动力部分A液压油泵B液压马达C液压油缸