问答题滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么？怎样预防？

柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

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导致滚动轴承早期磨损的原因是（）。A、润滑不良B、装配过紧C、装配过松D、装配在椭圆变形的轴颈上

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滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制

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滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么？怎样预防？

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实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。

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在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

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四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（）A、连杆轴颈内侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧B、连杆轴颈外侧，主轴颈近连杆轴颈一侧C、连杆轴颈内恻，主轴颈近连杆轴颈一侧D、连杆轴颈外侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧

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曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重

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通常滚动轴承的（）是随轴颈旋转，而（）固定在机体上。

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螺旋机构常出现的磨损包括（）。A、丝杠螺纹磨损B、轴颈磨损C、轴颈弯曲D、螺母磨损

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精密主轴轴颈磨损很严重时，滚动轴承轴颈可以镀铬，滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。

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当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合，内圈与轴颈为较松配合时，应将轴承先压入轴颈上。（）

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主轴的磨损多发生在（）A、与工件或刀具配合的轴颈或锥孔B、与传动件配合的轴颈C、与密封圈配合的轴颈D、与滚动轴承或滑动轴承配合的轴颈或端面

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曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。

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对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

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在径向，曲轴主轴颈的（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

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当电动机转轴轴颈发生磨损时应怎样处理？

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曲轴的机械磨损规律是（）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

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连杆轴颈磨损的一般规律是什么？

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曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。

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柴油机轴颈产生磨损的主要原因是（）。A、柴油机处于超负荷工作B、轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损C、由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷D、起步过猛或突然加载引起的超载荷

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单选题关于曲轴磨损的论述，不正确的是（）。A轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜B轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中C轴颈的磨损速率比轴瓦快D轴颈磨损后可就地磨削修理

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