单选题让路船采取避让措施后,应细心查核避让行动的有效性,直到()时为止A两船正横B他船方位有明显变化C最后驶过让清他船D以上都对
单选题
让路船采取避让措施后,应细心查核避让行动的有效性,直到()时为止
A
两船正横
B
他船方位有明显变化
C
最后驶过让清他船
D
以上都对
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解析:
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相关考题:
互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动;II、有时直航船也应及早采取行动行动;III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III
直航船的义务是:I、保速保向;II、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动;III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动;IV、查核让路船避让行动的有效性A.IB.I、II、IIIC.I、II、III、IVD.I、III、IV
下列说法正确的是________。A.核查避让行动的有效性,仅适用负有让路责任和义务的船舶B.由于直航船具有“保速保向”的权利,因而,查核避让行动的有效性,不适用于直航船C.让路船与直航船均负有“查核避让行动的有效性”的责任和义务D.以上均不对
在潮流河流段,适遇涨平潮或落平潮,两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让行动就是:()A、等待,观察确定本船是逆流还是顺流再行动B、应主动认为本船是让路船,主动采取避让行动C、等待对方采取行动后,再采取相应的避让行动D、以上均错
船舶在避让过程中,让路船和被让路船的避让责任和义务,下述说法不正确的是()。A、让路船应当主动避让被让路船B、被让路船应当注意让路船的行动,并按当时情况采取行动协助避让C、让路船与被让路船双方的避让责任有主次之分D、被让路船负有不应妨碍让路船通行的责任
单选题船舶在避让过程中,让路船和被让路船的避让责任和义务,下述说法不正确的是()。A让路船应当主动避让被让路船B被让路船应当注意让路船的行动,并按当时情况采取行动协助避让C让路船与被让路船双方的避让责任有主次之分D被让路船负有不应妨碍让路船通行的责任
单选题下列有关核查避让行动说法正确的是:()A核查避让行动的有效性,仅适用于让路船B核查避让行动的有效性,仅适用于负有让路责任和义务的船舶C由于直航船具有“保速保向”的权力,因而,查核避让行动的有效性,不适用于直航船D让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
单选题直航船的义务是()A保速保向B当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动C当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动D直航船同时负有上述义务
单选题在感潮河段,适遇涨平潮或落平潮,两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让行动就是:()。A等待,观察确定本船是逆流还是顺流再行动B应主动认为本船是让路船,主动采取避让行动C等待对方采取行动后,再采取相应的避让行动D以上均错
单选题下列说法正确的为() 。A直航船一经发现让路船右转避让时,本船即可右转以协助避让B直航船一经发现让路船左转避让时,本船即可左转以增大会遇距离C直航船一经发现让路船减速避让时,本船即可增速以增大会遇距D直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时,本船即应保持航向、航
单选题互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:() Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅠ、Ⅲ
单选题下列说法正确的是:().A核查避让行动的有效性,仅适用于让路船B核查避让行动的有效性,仅适用于负有让路责任和义务的船舶C由于直航船具有“保速保向”的权力,因而,核查避让行动的有效性,不适用于直航船D让路船与直航船均负有核查避让行动的有效性的责任和义务
单选题有关直航船的义务应包括:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题直航船的义务有:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题下列哪些船舶负有查核避让行动有效性的义务()A让路船B被让路船C让路船和被让路船D以上均不对