GTS—60C试块轨端第1孔有()斜裂纹。A.1处B.2处C.3处D.4处
GTS-60C试块轨头有()处砂4平底孔,用于70°探头灵敏度调节。A.1B.2C.3D.4
GTS-60C试块轨端第2孔有()。A.偏斜37°上斜裂纹B.偏斜37°下斜裂纹C.偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹D.下斜裂纹和水平裂纹
GTS-60C试块轨端第3孔有()。A.左右两处上斜裂纹B.一上斜裂纹一下斜裂纹C.一上斜裂纹一水平裂纹D.一下斜裂纹一水平裂纹
GTS一60C试块轨端第1孔向下斜裂纹与中心平行线夹角为()。A.15°B.25°C.37°D.53°
GTS一60C试块螺孔斜裂纹长度()。A.均为3mmB.均为4mmC.轨端第一孔为4mm,其他为3mmD.均为5mm
GTS-60C试块轨底有3处月牙形横向裂纹,其深度分别为()mm。A.2、4、6B.2、4、8C.2、4、5D.2、3、5
车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。() 此题为判断题(对，错)。
GTS-60C试块轨端第3孔有（）A、左右两处上斜裂纹B、一上斜裂纹一下斜裂纹C、一上斜裂纹一水平裂纹D、一下斜裂纹一水平裂纹
使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A、37°下斜裂纹B、37°轨端倒打螺孔裂纹C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D、37°上斜裂纹
GTS-60C钢轨探伤试块轨底有（）月牙形横向裂纹.A、1处B、2处C、3处D、4处
车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。
GTS-60C试块轨端第1孔有（）斜裂纹.A、1处B、2处C、3处D、4处
GTS-60C试块轨端第2孔有（）A、偏斜37°上斜裂纹B、偏斜37°下斜裂纹C、偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹D、下斜裂纹和水平裂纹
GTS-60C试块轨端第1孔向下斜裂纹与中心平行线夹角为（）A、15°B、25°C、37°D、53°
使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.A、37°上斜裂纹B、37°下斜裂纹C、37°倒打裂纹D、轨底斜裂纹
GTS-60C试块螺孔斜裂纹长度（）A、均为3mmB、均为4mmC、轨端第一孔为4mm，其他为3mmD、均为5mm
GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道（）的.A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围
单选题GTS-60C试块轨端第1孔向下斜裂纹与中心平行线夹角为（）A15°B25°C37°D53°
单选题GTS-60C试块螺孔斜裂纹长度（）A均为3mmB均为4mmC轨端第一孔为4mm，其他为3mmD均为5mm
判断题车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。A对B错
单选题GTS-60C试块轨底有3处月牙形横向裂纹，其深度分别为（）mm.A2、4、6B2、4、8C2、4、5D2、3、5
单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨底有（）月牙形横向裂纹.A1处B2处C3处D4处
单选题GTS-60C试块轨端第2孔有（）A偏斜37°上斜裂纹B偏斜37°下斜裂纹C偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹D下斜裂纹和水平裂纹
单选题GTS-60C试块轨端第1孔有（）斜裂纹.A1处B2处C3处D4处
单选题GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道（）的.A缺陷检出能力B报警灵敏度C探伤灵敏度余量D探测范围
单选题使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A37°下斜裂纹B37°轨端倒打螺孔裂纹C37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D37°上斜裂纹
单选题使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.A37°上斜裂纹B37°下斜裂纹C37°倒打裂纹D轨底斜裂纹