填空题()是要道或回示股道开通号码而使用的信号。

填空题
()是要道或回示股道开通号码而使用的信号。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业要道还道时,先显示道岔开通信号,后显示股道号码信号。此题为判断题(对,错)。

还道时,由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通后,站在司机或调车人员易于确认地点,先显示道岔开通信号,再显示股道号码。( )

机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段时,须确认调车信号或( )显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车。A.股道号码信号B.调车表示器C.道岔开通信号D.道岔表示器

要道还道制度:() A.单机或牵引运行时,由司机鸣笛(两短一长声)要道B.推进车辆运行时,由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可还道D.为避免误认,扳道员还道时在显示开通信号前,应先显示股道号码信号

扳道人员之间要道还道时:扳道人员确认自己管辖的进路准备妥当后,由近而远地向相邻要道的扳道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对,错)。

调车组与扳道人员要道还道时,要道人员接到还道信号后,调车组人员复示还道人员的道岔开通手信号或口笛鸣示一短一长声回示。() 此题为判断题(对,错)。

调车组与扳道人员要道还道时,进路准备妥当后,扳道员向要道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对,错)。

调车组与扳道人员要道还道时,推进车辆运行时,由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。() 此题为判断题(对,错)。

手信号为右臂向上直伸,左臂向左平伸(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、五道B、七道C、八道D、九道

手信号为右臂向右平伸,左臂下垂(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、五道B、七道C、八道D、九道

手信号为左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、八道B、九道C、十道D、十一道

简述股道号码信号,要道或回示股道开通的号码

机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。

要道或者回示股道开通号码的信号是()。A、道岔开通信号B、股道号码信号C、显示错误信号

机车整备完要道出段时,机班全员确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。A、出库信号B、调车信号C、人段信号

()是要道或回示股道开通号码而使用的信号。

表示进路道岔准备妥当的信号是()。A、股道号码信号B、要道还道信号C、道岔开通信号

手信号为右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、五道B、七道C、八道D、九道

手信号夜间---白色灯光左右摇动,显示要道或回示股道开通号码为()。A、一道B、二道C、三道D、四道

手信号为两臂向上直伸(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、一道B、二道C、三道D、五道

手信号为先左臂向左上方,右臂向右上方斜伸45°角,再两臂左右平伸,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为()。A、八道B、九道C、十道D、十一道

确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确,厉行(),鸣笛动车出段。

单选题表示进路道岔准备妥当的信号是()。A股道号码信号B要道还道信号C道岔开通信号

填空题机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。

单选题要道或者回示股道开通号码的信号是()。A道岔开通信号B股道号码信号C显示错误信号

问答题简述股道号码信号,要道或回示股道开通的号码

单选题机车整备完要道出段时,机班全员确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。A出库信号B调车信号C人段信号