单选题目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有()。A悬臂施工法B逐跨施工法(接缝不在弯矩零点)C顶推施工法D转体施工法
单选题
目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有()。
A
悬臂施工法
B
逐跨施工法(接缝不在弯矩零点)
C
顶推施工法
D
转体施工法
参考解析
解析:
暂无解析
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目前我国钢结构设计()。 A. 全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法B. 采用分项系数表达的极限状态设计方法C. 除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法D. 部分采用弹性方法,部分采用塑性方法
计算杆件横截面上内力常采用(),即沿所研究的截面把物体分离成两部分,选择其中一部分为研究对象;绘制研究对象的受力图(包括作用在研究对象上的荷载和约束力,以及所研究的截面上的待定内力。A、面积法B、微分法C、截面法D、统计法
单选题计算杆件横截面上内力常采用(),即沿所研究的截面把物体分离成两部分,选择其中一部分为研究对象;绘制研究对象的受力图(包括作用在研究对象上的荷载和约束力,以及所研究的截面上的待定内力。A面积法B微分法C截面法D统计法
单选题下列关于我国目前的钢结构设计说法正确的一项是()A全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法B采用分项系数表达的极限状态设计方法C除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法D部分采用弹性方法,部分采用塑性方法
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