若某直列4缸自然吸气发动机排量为1.6L,功率为85kW,每小时消耗燃油17kg;另一直列4缸废气涡轮增压发动机排量为1.4L,功率为105kW,每小时消耗燃油18.9kg。以此两发动机为例,分析说明“为什么增压发动机的经济性好于非增压发动机?”

若某直列4缸自然吸气发动机排量为1.6L,功率为85kW,每小时消耗燃油17kg;另一直列4缸废气涡轮增压发动机排量为1.4L,功率为105kW,每小时消耗燃油18.9kg。以此两发动机为例,分析说明“为什么增压发动机的经济性好于非增压发动机?”


参考答案和解析
339.12

相关考题:

采用涡轮增压器可以提高发动机(),降低燃油消耗。A.经济性B.超负荷性能C.稳定性D.功率

采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗.A.柴油机B.汽油机C.煤油机D.发动机

采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗A、柴油机B、汽油机C、煤油机D、发动机

涡轮增压的缺点是涡轮增压带来低速加速响应迟滞,整车加速线性度没有大排量自然吸气发动机好。

TSI的含义是()A、自然吸气式直接喷射柴油发动机B、涡轮增压直接喷射柴油发动机C、涡轮增压和燃油直接喷射汽油发动机D、自然吸气式直接喷射汽油发动机

TDI的含义是()A、自然吸气式直接喷射柴油发动机B、涡轮增压直接喷射柴油发动机C、涡轮增压和燃油直接喷射汽油发动D、自然吸气式直接喷射汽油发动机

提高发动机功率应采取()措施最理想。A、增压B、增多缸数C、高品质燃油D、加大排量

涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,与非增压发动机相比,排量()。

涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,排量与非增压发动机相比() A、大B、一样C、小

废气涡轮增压器,可提高发动机功率,降低燃油消耗,但磨损增加,经济性降低。

采用涡轮增压器可以提高发动机(),降低燃油消耗A、经济性B、超负荷性能C、稳定性D、功率

涡轮增压技术在保证发动机动力性的前提下,可以()。A、减小发动机排量;B、提高发动机动力;C、降低二氧化碳气体排放;D、减少燃油消耗。

奥迪的涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机相比()A、输出功率更高B、反应速度更快C、排出气体更多D、传动效率更高

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。

涡轮增压系统的作用是()。A、提高充气效率B、增大发动机的功率C、提高发动机的燃油经济性D、降低排放

采用废气涡轮增压器可以()发动机的功率,降低燃油消耗。A、保证B、维持C、提高D、降低

采用涡轮增压器,可以提高发动机的功率,降低()A、燃油消耗B、故障C、磨损D、噪音

关于发动机增压,下列说法正确的包括()A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性

2014年新上市的ATS-L采用了以下哪些排量的发动机()。A、20T高性能涡轮增压发动机B、2.0T涡轮增压发动机C、25T涡轮增压发动机D、28T高性能涡轮增压发动机

增压式发动机,在()不变的条件下,有效功率和燃油消耗率随进气压力变化的规律,叫做发动机的增压特性.A、高度B、保持转速C、指示功率D、有效功率

额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要() A、好B、坏C、一样

以下关于废气涡轮增压的说法,()错误。A、涡轮增压发动机对高海拔地区有较强的适应能力B、涡轮增压发动机的增压加速效果超过机械增压发动机C、发动机的功率得到显著提升D、涡轮增压发动机适用于高背压地区使用

以下是造成TSI发动机噪声大的原因是() A、TSI发动机为前置布局故噪声大B、TSI发动机为缸内燃油直喷燃油压力高喷油噪声大C、TSI发动机为宽扭矩发动机故噪声大D、TSI发动机废气涡轮增压工作后噪声大

涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,与非增压发动机相比,排量()A、要大B、一样C、要小D、不确定

甲发动机发出有效功率为80马力,燃油消耗量为24公斤/小时,乙发动机发出有效功率为600马力,燃油消耗俩量为165公斤/小时.哪种发动机燃油消耗率小()?A、甲发动机B、乙发动机C、一样大D、无法比较

排气总管式系统用在较大功率的().A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上B、无增压的发动机和所有的发动机上C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上

判断题涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。A对B错

多选题关于发动机增压,下列说法正确的包括()A发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率B机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加C复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高E由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性