(2019年)某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。 图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图 施工过程中发生如下事件: 事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。 事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。 事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。 事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区;③床顶面以下大于150cm为III区。 问题: 1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。 2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。 3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加 补全基坑质量检验项目。4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理 5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

(2019年)某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。



图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区;③床顶面以下大于150cm为III区。
问题:
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加 补全基坑质量检验项目。
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。


参考解析

解析:<1> A—桥头搭板;作用:防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。
<2>可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
<3> 基坑验槽还应邀请:建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:地基承载力、基底高程。
<4> 原地面横坡陡于1∶5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。
<5> Ⅰ区压实度:≥95%;Ⅱ区压实度:≥93%;Ⅲ区压实度:≥90%。

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背景资料:某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁,有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为Ⅱ区;③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。 、写出图1-1中构件A的名称及其作用。 、指出事件一中基坑排水最适宜的方法。 、事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。 、事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理? 、写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

(2019年)某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。?

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某建筑场地位于8度抗震设防区,场地土层分布及土性如图所示,其中粉土的黏粒含量百分率为14,拟建建筑基础埋深为1.5m,已知地面以下30m土层地质年代为第四纪全新世。试问,当地下水位在地表下5?时,按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)的规定,下述观点何项正确?(A)粉土层不液化,砂土层可不考虑液化影响(B)粉土层液化,砂土层可不考虑液化影响(C)粉土层不液化,砂土层需进一步判别液化影响(D)粉土层、砂土层均需进一步判别液化影响

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某建筑场地,受压土层为淤泥质黏土层,其厚度为10m,其底部为不透水层。场地采用排水固结法进行地基处理,竖井采用塑料排水带并打穿淤泥质黏土层,预压荷载总压力为70kPa,场地条件及地基处理示意如图a所示,加荷过程如图b所示。试问,加荷开始后100d时,淤泥质黏土层平均固结度与下列何项数值最为接近?提示:不考虑竖井井阻和涂抹的影响;Fn=2.25;β=0.0244(1/d)。(A)0.85(B)0.87(C)0.89(D)0.92

地基持力是指()。A、岩石层B、基础下面的土层C、砂土层D、基础下面较深的土层

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地上立式油罐的基础一般有四层,从下至上依次为()。A、灰土层、素土层、砂垫层、沥青砂防腐层B、素土层、灰土层、砂垫层、沥青砂防腐层C、砂垫层、灰土层、素土层、沥青砂防腐层

对采用天然地基的桥台基础进行设计时不用考虑桥台后路堤填土对桥台产生的下列哪些选项的影响?()A、由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力B、填土使桥台产生附加的不均匀沉降C、填土对桥台基础产生偏心力矩D、填土不利于梁式桥台基础的稳定性

下列关于路基工作区说法有误的一项是()A、路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深B、路基工作区内,土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要C、路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求D、路基以下土层均为路基的工作区

随着科学技术的发展和人们环保意识的增强,新型桩工机械液压静力压桩机已全面推广应用。它尤其适合在城市内部施工,是理想的环保型桩基础施工设备。试问:液压静力压桩机适合在()等地质状况的地方使用。A、湿陷性黄土B、粉质黏土、沙层C、现场地表土层松软D、桩端持力层为中密一密实砂土层E、沉积地质层、填土层

在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在()以下时,可采用加筋土桥台。

重力式U形桥台的侧墙承受路基填土的()压力。A、侧B、正

多选题桥梁工程钻孔灌注桩基础施工中,各种钻孔桩与其适用范围对应正确的是()。A螺旋钻适用于黏性土、砂类土、含少量砂砾石、卵石的土B潜水钻适用于黏性土、砂类土、含少量砂砾石、卵石的土C冲击钻实心锥适用于黏性土、砂类土砾石、漂石、卵石软岩石;空心锥适用于黏性土砂类土、砾石松散卵石D钻斗钻适用于填土层、黏性土层、粉土层、淤泥层、砂土层、以及含有部分卵石碎石的地层・E挖空适用于各种土石,断面为方形或圆形

单选题持力层是指()A与基础底面相接触的第一层土层B基础底面以下到基岩处的土层C建筑结构周边的土层D建筑结构下边的土层

单选题重力式U形桥台的侧墙承受路基填土的()压力。A侧B正

单选题对采用天然地基的桥台基础进行设计时不用考虑桥台后路堤填土对桥台产生的下列哪些选项的影响?()A由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力B填土使桥台产生附加的不均匀沉降C填土对桥台基础产生偏心力矩D填土不利于梁式桥台基础的稳定性

填空题在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在()以下时,可采用加筋土桥台。

多选题挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括( )。A合理选用压实机械、机具B正确的压实方法和适宜的压实厚度C掌握土层含水量D压实质量检查E压实密度检查

单选题地基持力层是指()。A岩石层B基础下面的土层C砂土层D基础下面较深的土层