关于预应力钢绞线管道压浆的说法，错误的是( )。 A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆B.孔道压浆宜采用水泥砂浆C.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行D.浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
关于预应力钢绞线管道压浆的说法，错误的是( )。
A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆
B.孔道压浆宜采用水泥砂浆
C.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
D.浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
B.孔道压浆宜采用水泥砂浆
C.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
D.浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
参考解析
解析：本题涉及的考点为预应力钢绞线管道压浆的施工要求。
(1)预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。
(2)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组水泥浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
(3)压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
(4)埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80％，且不低于30MPa。
(5)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于设计强度的75％。
(1)预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。
(2)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组水泥浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
(3)压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
(4)埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80％，且不低于30MPa。
(5)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于设计强度的75％。
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