属于中转作业目标的是().A作业现场整洁、有序,符合现场管理要求;B确保中转卷烟信息的及时性、有效性、可追溯性;C相关方各环节之间的衔接、协调要求及时、高效D以上都属于

属于中转作业目标的是().

A作业现场整洁、有序,符合现场管理要求;

B确保中转卷烟信息的及时性、有效性、可追溯性;

C相关方各环节之间的衔接、协调要求及时、高效

D以上都属于


参考解析

相关考题:

()是指在本站不进行货物装卸作业的运用货车。 A、有调中转车B、无调中转车C、中转车D、双重作业车

下列作业中属于技术站办理的列车技术作业的是()。 A.始发编组列车作业B.无调中转列车作业C.部分改编列车作业D.调车作业

下列不属于运输生产按其作业过程的环节() A.发到作业B.运行作业C.中转作业D.始发作业

属于中转作业目标的是( )A.作业现场整洁、有序,符合现场管理要求;B.确保中转卷烟信息的及时性、有效性、可追溯性;C.相关方各环节之间的衔接、协调要求及时、高效D.以上都属于

货运支出按运输作业过程可分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分,车站货物运输费属于( )。A.始发到达作业费B.中转作业费C.运行作业费D.以上都不是

以下不属于卷烟商业企业中转送货作业目标的是()。A安全、准确、及时做好中转作业各项工作B作业现场整洁、有序,符合现场管理要求C确保中转卷烟信息的预见性、有效性、可追溯性D相关方各环节之间的衔接、协调要求及时、高效

下列作业中属于有调中转车在站办理的技术作业的是()。A、到达B、解体C、编组D、集结

下列作业中属于技术站办理的列车技术作业的是()。A、始发编组列车作业B、调车作业C、部分改编列车作业D、无调中转列车作业

在技术站不进行改编调车作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A、编组始发列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、元调中转列车

在技术站变更列车重量,属于()列车作业。A、部分改编中转B、无调中转C、到达解体D、编组始发

“停时”指标的计算方法是用()。A、所有中转车停留时间除以中转车数B、所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C、所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D、所有中转车停留时间除以货物作业车数

无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的。

按调车作业目的分类,为部分改编中转列车减轴,属于()调车。

由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。A、无调中转B、部分改编中转C、编组始发D、到达解体

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

货物列车在技术站换挂车组,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A、部分改编中转列车B、元调中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A、编组始发列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、无调中转列车

货运支出按运输作业过程可分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分,车站货物运输费属于()。A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费D、以上都不是

单选题()是指在该站不进行货物装卸作业的运用货车。A有调中转车B无调中转车C中转车D双重作业车

单选题在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A编组始发列车B部分改编中转列车C到达解体列车D无调中转列车

单选题由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。A无调中转B部分改编中转C编组始发D到达解体

单选题在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A无调中转列车B部分改编中转列车C到达解体列车D编组始发列车

单选题“停时”指标的计算方法是用()。A所有中转车停留时间除以中转车数B所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D所有中转车停留时间除以货物作业车数

单选题由技术站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()作业。A元调中转列车B部分改编中转列车C编组始发列车D到达解体列车

填空题中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

单选题在技术站变更列车重量,属于()列车作业。A部分改编中转B无调中转C到达解体D编组始发