充装压力达到一定值后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是（）。A防止产生静电B防止产生过大的气流摩擦热C限制气流速度D防止气瓶压力不足

充装压力达到一定值后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是（）。

A防止产生静电

B防止产生过大的气流摩擦热

C限制气流速度

D防止气瓶压力不足

参考解析

略

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充装压力达到一定值后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是( )。A.防止产生静电B.防止产生过大的气流摩擦热C.限制气流速度D.防止气瓶压力不足
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充装高(低)压液化气体应当采用逐瓶称重的方式进行充装，禁止无称重直接装车(车用气瓶除外)。( )答案：√9 充装高(低)压液化气体应当对充装量抽查复检(车用焊接绝热气瓶除外)，严禁过量充装，充装超量的气瓶不准出站并及时处置。( )
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气瓶充装量应为气瓶充装后的实重与()之差值。A、残夜重B、来瓶实测重C、空瓶重
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在充装排压力到达充装压力的()以后，禁止插入空瓶进行充装。A.5B.l0C.20D.8
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气瓶充装前和充装后，应当由()逐只对气瓶进行检查。A.充装单位安全员;B.充装单位充装员;C.充装单位持证作业人员;D.充装单位班组长。
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禁止按气瓶充装前后贮罐存液量之差计量来确定（）。A充装量B充装压力C充装容积
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充装后的气瓶，检查内容应包括：（）。A充装量是否在规定范围内B充装压力C充装液位
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对回收空瓶和首次充装的气瓶进行充装前检查，是企业规定的。A对B错
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车载天然气气瓶充装已达到限定压力值，应立即停止充装。
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充装单位应当建立（），禁止对不符合安全技术规范要求的移动式压力容器和气瓶进行充装。A、充装后的检查、核准制度B、充装前的检查、记录制度C、充装前后的检查、核准制度D、充装前后的检查、记录制度
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禁止对使用过的非重复充装气瓶再次进行充装。
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气瓶充装前和充装后，应当由（）逐只对气瓶进行检查。A、充装单位安全员B、充装单位充装员C、充装单位持证作业人员D、充装单位班组长
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永久气体充装时，在瓶组压力达到最高充装压力的（）以后，禁止再接空瓶。A、1/10B、1/3C、1/5D、1/4
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充装压力达到一定值后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是（）。A、防止产生静电B、防止产生过大的气流摩擦热C、限制气流速度D、防止气瓶压力不足
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液化气体气瓶的充装量为（）乘以气瓶容积。A、规定充装系数B、规定充装压力C、规定充装时间D、规定充装温度
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充装后检查发现过量充装的液化气体气瓶（）。A、不准出厂B、重新充装C、放出气体D、可以出厂
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氯气瓶瓶体温度超过40℃时，（）。A、充装时应提高充装速度B、充装时采取降温措施C、不能充装D、降低充装压力
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用充气汇流排充装气瓶时，在瓶组压力达到充装压力的10%以后，禁止再插入空瓶进行充装。
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充装压缩气体介质的气瓶，应充分考虑充装温度对最高充装压力的影响。气瓶充装后，在（）℃时的压力不得超过气瓶的公称工作压力。 A、60B、20C、40
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对回收空瓶和首次充装的气瓶进行充装前检查，是企业规定的。
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多选题充装压力达到一定值后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是（）。A防止产生静电B防止产生过大的气流摩擦热C限制气流速度D防止气瓶压力不足
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单选题液化气体气瓶的充装量为（）乘以气瓶容积。A规定充装系数B规定充装压力C规定充装时间D规定充装温度
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单选题充装单位应当建立（），禁止对不符合安全技术规范要求的移动式压力容器和气瓶进行充装。A充装后的检查、核准制度B充装前的检查、记录制度C充装前后的检查、核准制度D充装前后的检查、记录制度
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判断题对回收空瓶和首次充装的气瓶进行充装前检查，是企业规定的。A对B错
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判断题用充气汇流排充装气瓶时，在瓶组压力达到充装压力的10%以后，禁止再插入空瓶进行充装。A对B错
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单选题永久气体充装时，在瓶组压力达到最高充装压力的（）以后，禁止再接空瓶。A1/10B1/3C1/5D1/4
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单选题气瓶充装前和充装后，应当由（）逐只对气瓶进行检查。A充装单位安全员B充装单位充装员C充装单位持证作业人员D充装单位班组长
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单选题禁止按气瓶充装前后贮罐存液量之差计量来确定（）。A充装量B充装压力C充装容积
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