通过（），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征。
通过（），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征。
参考解析
略
相关考题：
关于常用建筑钢材的力学性能与特点，以下说法错误的是（）。A. 抗拉性能是钢筋最主要的技术性能之一。抗拉性能指标是反映建筑钢材品质的最基本技术性能指标，包括强度、弹性模量、伸长率等，一般通过拉伸试验获得。钢材的强度主要指其抵抗拉断裂或抵抗出现塑性变形的能力，分别称为极限强度和屈服强度。弹性模量表示钢材在弹性范围内抵抗变形的能力，即产生单位弹性变形所需要的应力大小。超过弹性范围后，钢材出现不可恢复的变形，即塑性变形。钢材的塑性大小，用试件拉断时的相对伸长率与断面相对收缩率表示B. 钢材的抗冲击性能用冲击韧性指标表示。冲击钿性是指钢材抵抗冲击荷载而不被破坏的能力，它通过标准试件的弯曲冲击韧性试验确定。钢的化学成分、组织状态、冶炼和乳制质量、温度和时效等因素，对钢材的冲击韧性都有较明显的影响C. 钢材在交变荷载反复作用下，在远小于抗拉强度时发生突然破坏，叫疲劳破坏。耐疲劳性能对于承受反复荷载的结构是一种很重要的性质。可用疲劳极限或疲劳强度表示钢材的耐疲劳性能，它是指钢材在交变荷载下，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最小应力D. 硬度表示钢材表面局部体积范围抵抗外物压入能力的指标，是评价部件承受磨损作用的重要参数
下列关于荷载比的说法不正确的是（ ）。A.荷载比是影响结构及构件耐火性能的主要因素之一B.荷载比为结构所承担的荷载与其极限荷载的比值C.荷载比越大，构件的耐火极限越大D.当构件的荷载达到极限荷载时的耐火时间为耐火极限
当结构或结构构件出现（）状态时，应认为超过了正常使用承载能力极限状态。A、结构因局部破坏而发生连续倒塌B、结构构件或连接因超过材料强度而破坏，或因过度变形而不适于继续承载C、影响正常使用或耐久性能的局部损坏D、整个结构或其一部分作为刚体失去平衡
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。A、Ⅰ、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅣD、Ⅱ、Ⅳ
在结构抗震恢复力特性试验中，当对一个构件的性能不太了解，作为探索性的研究，或在确定恢复力模型时，研究其强度、变形和耗能的性能，多采用的加载方法是（ ）。A、等幅加载B、变幅加载C、变幅等幅混合加载D、双向反复加载
建筑结构超过承载力极限状态，结构构件即会（），或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算，施工时应严格保证施工质量，以满足结构的安全性。A、变形B、破坏C、断裂D、坍塌
单选题在结构抗震恢复力特性试验中，当对一个构件的性能不太了解，作为探索性的研究，或在确定恢复力模型时，研究其强度、变形和耗能的性能，多采用的加载方法是（ ）。A等幅加载B变幅加载C变幅等幅混合加载D双向反复加载
单选题（）是可逆正常使用极限状态。（）A对应于结构和结构构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形的状态B对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值的状态C当产生超越正常使用极限状态的作用卸除后，该作用产生的超越状态不可恢复的正常使用极限状态D当产生超越正常使用极限状态的使用卸除后，该作用产生的超越状态可以恢复的正常使用状态