23、(单选)对于列管换热器,减小壳程折流板间距,将产生如下哪一项所描述的影响()A.传热系数减小,流动阻力增大,壳程较易清洗B.传热系数增大,流动阻力减小,壳程较易清洗C.传热系数增大,流动阻力增大,壳程不易清洗D.传热系数减小,流动阻力减小,壳程不易清洗

23、(单选)对于列管换热器,减小壳程折流板间距,将产生如下哪一项所描述的影响()

A.传热系数减小,流动阻力增大,壳程较易清洗

B.传热系数增大,流动阻力减小,壳程较易清洗

C.传热系数增大,流动阻力增大,壳程不易清洗

D.传热系数减小,流动阻力减小,壳程不易清洗


参考答案和解析
传热系数增大,流动阻力增大,壳程不易清洗

相关考题:

换热器壳程为什么要加折流板?有何作用?

换热器壳程横向折流板的板距缩小,介质()。 A、流速加大B、流速降低C、流程增大D、流程减少

换热器壳程一般加装横向折流板。() 此题为判断题(对,错)。

列管式换热器壳程折流板作用是()从而提高()。

水蒸气在列管换热器中加热某盐溶液,水蒸气走壳程。为强化传热,下列措施中最为经济有效的是()。A、增大换热器尺寸以增大传热面积B、在壳程设置折流挡板;C、改单管程为双管程;D、减小传热壁面厚度。

换热器内安装折流板可迫使壳程流体按规定的路径尽量减少横穿过管束。

管壳式换热器壳程介质在折流板的作用下,介质流动方向()于管束的轴线。

换热器中安装折流板的目的是()。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积

在列管式换热器,管间装设了两块横向的折流挡板,则该换热器变成双壳程的换热器。

列管式换热器中折流板(折流杆)有什么作用?

为了提高列管换热器管内流体的α值,可在器内设置()。A、分程隔板B、折流接板C、多壳程D、U形管

列管式换热器一般不采用多壳程结构,而采用()以强化传热效果A、隔板B、波纹板C、翅片板D、折流挡板

双管程固定管板式列管式换热器主要由管束,(),折流板,分程隔板,(),封头等部件组成。

浮头式换热器内增加折流板的数量可以提高壳程介质的()和()。

提高换热器壳程对流传热系数的方法是()。A、设折流板B、增加管程数C、增大板间距D、减少板间距

换热器壳程加折流板有什么作用?

换热器中折流板的()能够影响壳程物流的流向和流速,从而影响传热效率。A、密封条B、盲管C、间距D、材质

换热器的壳程中加折流板的作用是()。A、提高流速B、降低流速C、增加换热面积D、减小换热面积

列管式换热器中,为加强壳程内液体的流速和湍流程度,以提高传热效率,在壳程内装设(),也可以起支撑管束的作用。A、支撑板B、挡液板C、折流板D、旁路挡板

换热器中,折流板的作用是提高壳程介质(),增大传热系数。

列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时,应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有()。A、补偿圈,壳程加折流挡板B、U型管换热器,管程改为多程C、浮头式换热器,壳程加折流挡板D、补偿圈,U型管换热器和浮头式换热器

判断题在列管换热器管间装设了两块横向折流档板,则该换热器变成为双壳程的换热器。A对B错

填空题列管换热器的管程设计成多程是为了();在壳程设置折流挡板是为了()。

单选题管程隔板和折流板分别位于列管式换热器的什么部位?()A壳程、封头B管程、封头C封头、管程D封头、壳程

单选题列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时,应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有()。A补偿圈,壳程加折流挡板BU型管换热器,管程改为多程C浮头式换热器,壳程加折流挡板D补偿圈,U型管换热器和浮头式换热器

单选题为提高列管式换热器壳程的对流传热系数,通常在其壳程设置()。A隔板B折流板C管板D膨胀节

单选题列管式换热器壳程压降与折流板数的关系是()。A没有关系B折流板数目越多,压降越小C折流板数目越多,压降越大D不好说

单选题对于固定管板列管式换热器,采用如下哪种方式进行热补偿?()A在壳程内设置折流板B在壳程内设置隔板C采用浮头结构D设置膨胀节