当柴油机处于停车状态时，错误的说法是( )。A.保持各系统的正常运转B.主机处于随时可用状态C.关掉起动空气瓶截止阈D.注意系统状态参数的变化
描述系统状态的物理量称为状态参数。() 此题为判断题(对，错)。
计算机联锁设备中,备机只有在()状态,系统才处于热备状态。
温度是判断各热力系是否处于热平衡的一个状态参数。() 此题为判断题(对，错)。
表压力、大气压力、真空度和绝对压力中只有（ ）。A． 大气压力是状态参数B． 表压力是状态参数C． 绝对压力是状态参数D． 真空度是状态参数
状态参数是描述系统工质状态的宏观物理量，下列参数组中全部是状态参数的是( )。A.B.Q，W，T，v，pC.T，H，U，S，pD.z，p，v，T，H
下面有关CMC系统的说法正确的是：（）.A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态，当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态，CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据
所谓基本状态参数是指可以直接或川仪表测定的状态参数。状态参数的一个重要特征是由系统的热力状态确定的．至于该状态是如何达到的．并不会对状态参数起影响，以下（）属于基本状态参数。A、体积B、比体积C、温度D、压力E、绝对压力
系统内工质各点相同的状态参数均匀一致的状态，在热力学上称为（）。A、平衡状态B、准平衡状态C、稳定状态D、静止状态
微机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。
计算机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。A、冷替B、热备C、联机同步D、联机一致
在轨道动力稳定车运行时，两齿轮处于（）状态，只有在作业走行时，两齿轮才处于（）状态。
状态参数用来描述热力系统状态特性，此热力系统应满足（）A、系统内部处于热平衡和力平衡B、系统与外界处于热平衡C、系统与外界处于力平衡D、不需要任何条件
非平衡系统虽然处于不平衡状态，但其状态参数是确定的。
若某刚体上只有一个固定端约束，该刚体定处于（）的状态。A、保持静平衡B、系统移动C、不能转动D、保持动平衡
当一个热力学系统处于非平衡态时，是不能用温度的概念来描述的。
填空题计算机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。
判断题当一个热力学系统处于非平衡态时，是不能用温度的概念来描述的。A对B错
填空题微机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。
单选题状态参数用来描述热力系统状态特性，此热力系统应满足（ ）。[2005年真题]A系统内部处于热平衡和力平衡B系统与外界处于热平衡C系统与外界处于力平衡D不需要任何条件
单选题状态参数用来描述热力系统状态特性，此热力系统应满足（）A系统内部处于热平衡和力平衡B系统与外界处于热平衡C系统与外界处于力平衡D不需要任何条件
判断题如果工质的所有状态参数都不随时间变化，则工质就处于平衡状态。A对B错
判断题非平衡系统虽然处于不平衡状态，但其状态参数是确定的。A对B错
单选题表压力、大气压力、真空度和绝对压力中只有：A大气压力是状态参数B表压力是状态参数C绝对压力是状态参数D真空度是状态参数
单选题表压力、大气压力、真空度和绝对压力中只有（ ）。[2009年真题]A大气压力是状态参数B表压力是状态参数C绝对压力是状态参数D真空度是状态参数