桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。( )
桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。( )
参考解析
解析:评定标度越高,表示技术状况越差。
相关考题:
以下有关混凝土构件描述正确的是()。 A.混凝土构件全部实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1B.混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为2C.混凝土构件平均实测比值均等于1,混凝上碳化评定标度值为3D.混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1
某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(4)上部结构技术状况评分为( )。梁式桥上部承重构件权值为0.70,上部一般构件权值为0.18,支座权值为0.12。A:68.86B:70.48C:74.47D:76.73
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(1)经检查两岸桥台(t=10),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂缝,评定标度2(最高标度5);台身剥落,评定标度2(最高标度4);另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度20则桥台的最低构件得分值为( )。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79
公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。( )
关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数
某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(5)若该柝下部结构、桥面系的技术状况评分分别为96.65、79.68,则该桥的总体技术状况评分为( )。A.85.3B.84.4C.82.8D.82.1
结构或构件的缺损状况是承载能力评定必不可少的检测指标之一,以下叙述中哪些是正确的( )。A:桥面系、上部和下部结构的技术状况等级为1、2、3、4、5,对应的缺损状况评定标度值即为1、2、3、4、5B:承载能力检算系数Z1的取值与缺损状况评定标度值有关C:承载能力恶化系数ξe的取值与缺损状况评定标度值有关D:截面折减系数ξc的取值与缺损状况评定标度值有关
某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(1)支座最低的构件得分值为( )。A:41.39B:45.15C:45.28D:51.31
关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。A:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大B:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小C:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关D:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数
以下有关混凝土构件描述正确的是()。A、混凝土构件全部实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1B、混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为2C、混凝土构件平均实测比值均等于1,混凝上碳化评定标度值为3D、混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1
判断题桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。A对B错