供热管网按照竖向布置原则布置时，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，为了避免地沟盖受汽车等功荷载的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于()m。A:0.5～1.5B:0.5～1.0C:1.0～1.5D:1.0～2.0
供热管网按照竖向布置原则布置时，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，为了避免地沟盖受汽车等功荷载的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于()m。
A:0.5～1.5
B:0.5～1.0
C:1.0～1.5
D:1.0～2.0
B:0.5～1.0
C:1.0～1.5
D:1.0～2.0
参考解析
解析：一般地沟管线敷设深度最好浅一些，以减少土方工程量。为了避免地沟盖受汽车等动荷重的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于0.5～1.0m。特殊情况下，如地下水位高或其他地下管线相交情况极其复杂时，允许采用较小的理设深度，但不少于0.3m。
相关考题：
关于按敷设方式，热力管道的分类，以下说法错误的是（）A. 地沟敷设可分为：通行地沟、半通行地沟、不通行地沟B. 架空敷设可分为：高支架、中支架、低支架C. 直埋敷设：管道直接埋设在跑下，无管沟D. 以上都不对
下列关于通行地沟敷设说法错误的是( )。A.当热力管道通过不允许挖开的路面处时，可以考虑采用通行地沟敷设B.当热力管道数量多或管径较大，管道垂直排列高度≥2m时，可以考虑采用通行地沟敷设C.通行地沟敷设方法的优点是维护管道方便，缺点是基建投资大、占地面积大D.在通行地沟内布置管道有单侧布管和双侧布管两种方法
对城市供热管网的竖向布置原则叙述正确的选项包括( )。A:一般地沟管线敷设深度最好浅一些，以减少土方工程量B:热力管道埋设在绿化地带时，埋深应大于0.2 mC:热力管道与其他地下设备相交时，应在同一水平面上互相通过D:在地上热力管道与街道或铁路交叉时，管道与地面之间应保留足够的距离，此距离根据通行不同交通工具所需高度来确定E:热力管道和电缆之间的最小净距为0.5 m，电缆地带的土壤受热的附加温度在任何季节都不大于100℃，如果热力管道有专门的保温层，则可减少净距
供热管网按照竖向布置原则布置时，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，为了避免地沟盖受汽车等振动荷载的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于( )m。A.0.5～1.5B.0.5～1.0C.1.0～1.5D.1.0～2.0
下列关于通行地沟敷设说法错误的是（）。A、当热力管道通过不允许挖开的路面处时，可以考虑采用通行地沟敷设B、当热力管道数量多或管径较大，管道垂直排列高度≥2m时，可以考虑采用通行地沟敷设C、通行地沟敷设方法的优点是维护管道方便，缺点是基建投资大、占地面积大D、在通行地沟内布置管道有单侧布管和双侧布管两种方法
在供热管网的竖向布置原则中，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，以减少土方工程量。但为了避免地沟盖受汽车等动荷重的直接压力，其地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于（）m。A、0.1～0.5B、0.5～1.0C、1.0～1.5D、1.5～2.0
对城市供热管网的竖向布置原则叙述正确的选项包括（）。A、一般地沟管线敷设深度最好浅一些，以减少土方工程量B、热力管道埋设在绿化地带时，埋深应大于0.2mC、热力管道与其他地下设备相交时，应在同一水平面上互相通过D、在地上热力管道与街道或铁路交叉时，管道与地面之间应保留足够的距离，此距离根据通行不同交通工具所需高度来确定E、热力管道和电缆之间的最小净距为0.5m，电缆地带的土壤受热的附加温度在任何季节都不大于100℃，如果热力管道有专门的保温层，则可减少净距
单选题在供热管网的竖向布置原则中，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，以减少土方工程量。但为了避免地沟盖受汽车等动荷重的直接压力，其地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于（）m。A0.1～0.5B0.5～1.0C1.0～1.5D1.5～2.0
单选题当热力管道通过不允许开挖的路面处时，应采用（）。A不通行地沟敷设B通行地沟敷设C直接埋地敷设D半通行地沟敷设