评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为( )。A.冲击系数B.恶化系数C.折减系数D.分布系数

评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为( )。

A.冲击系数
B.恶化系数
C.折减系数
D.分布系数

参考解析

解析:通过承载能力的恶化系数来反映这一不利影响可能造成的结构抗力效应的降低。

相关考题:

《公路桥梁技术状况评定标准》中全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,不许按照桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。() 此题为判断题(对,错)。

既有城市桥梁应进行结构检测和结构检算的情况包括()。 A、桥梁技术状况评定为三类桥梁需进行中修B、在墩台基础的应力影响范围内将进行穿越施工、基坑开挖或出现大面积超载C、遭受重大自然灾害或意外事件,可能对桥梁安全产生影响D、需提高桥梁通行能力

桥梁承载能力评定时,反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退,并与环境条件有关的指标是( )。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(2).承载能力恶化系数为( )。(2014真题)A:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数B:评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数C:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数D:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数

全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到4类或者5类且影响桥梁安全时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。( )

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。A:桥梁缺损状况检测评定B:桥梁材质状况检测评定C:桥梁结构状态检测评定D:桥梁承载能力检算E:桥梁荷载试验

评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种形式。( )

公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。( )

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为( )。(2014真题)A:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是( )。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数

公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。

桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是( )。A:构件截面损伤折减系数B:钢筋截面损伤折减系数C:承载能力恶化系数D:活载影响修正系数

桥梁次要部件材料有严重缺损,出现功能降低,进一步恶化将影响正常交通,其技术状况评定标度应为( )。A.2类B.3类C.4类D.5类

桥梁承载能力评定时,反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退,并与环境条件有关的指标是( )。A:构件截面损伤折减系数B:钢筋截面损伤折减系数C:承载能力恶化系数D:活载影响修正系数

关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数

关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。A:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D:无需考虑活载影响修正

桥梁次要部件材料有严重缺陷,出现功能降低,进一步恶化将不利于主要部件,影响正常交通,其技术状况评定标度应为:()。A.2类B.3类C.4类D.5类

进行桥梁承载能力评定时,桥面系、上部和下部结构的缺损状况评定标度值即为所对应结构的技术状况等级。( )

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为( )。(2014真题)(2014检师真题)A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取最好的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。( )

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。A.桥梁缺损状况检测评定B.桥梁材质状况检测评定C.桥梁结构状态检测评定D.桥梁承载能力检算E.桥梁荷载试验

关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。A:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大B:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小C:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关D:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数

对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定,需根据结构状况等确定分项检算系数,下列选项中,( )会影响截面折减系数ξc的取值。A:桥梁缺损状况评定标度B:材质强度C:自振频率D:物理与化学损伤

对某桥梁进行技术状况评定,上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类,桥面系技术状况等级评定为4类,桥梁总体技术状况评分为49.5,则该桥的总体技术状况等级应评为()A、2类B、3类C、4类D、5类

对于在用桥梁,以下()的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。A、基于技术状况检查的结构检算B、桥梁定期检查C、桥梁荷载试验D、桥梁技术状况评定

在《桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)中将桥梁结构分为上部结构、下部结构及桥面系。三个结构组成在桥梁技术评定中权重值分别为多少?

多选题对于在用桥梁,以下()的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。A基于技术状况检查的结构检算B桥梁定期检查C桥梁荷载试验D桥梁技术状况评定