桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域(频谱)分析,假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz,则采样频率应取( )。A:5HzB:10HzC:15HzD:30Hz
桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域(频谱)分析,假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz,则采样频率应取( )。
A:5Hz
B:10Hz
C:15Hz
D:30Hz
B:10Hz
C:15Hz
D:30Hz
参考解析
解析:采样定理为要保证从信号采样后的离散时间信号无失真地恢复原始时间连续信号(即采样不会导致任何信息丢失),必须满足采样频率至少是信号最高频率(也称分析频率)的2倍。本题中有用信号频率范围是0.5~10Hz,故正确选项为D。
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桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域(频谱)分析,假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz,则采样频率应取()。考前黑钻押题,瑞牛题库软件考前更新,下载链接 www.niutk.com A.5Hz B.10Hz C.15Hz D.30Hz
对于时域信号,采样频率越高,则采集的数字信号越接近模拟信号,越有利于缺陷位置的准确判断。一般应在保证测得完整信号的前提下,选用较高的采用较高的采样频率。若要兼顾频域分辨率,则按采样定理适当()或()。A、提高采样频率;B、降低采样频率;C、增加采样点数;D、减少采样点数
对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
在信号处理电路中,当有用信号频率低于10Hz时,可选用()滤波器;有用信号频率高于10kHz时,可选用()滤波器;希望抑制50Hz的交流电源干扰时,可选用()滤波器;有用信号频率为某一固定频率,可选用()滤波器。
多选题对于时域信号,采样频率越高,则采集的数字信号越接近模拟信号,越有利于缺陷位置的准确判断。一般应在保证测得完整信号的前提下,选用较高的采用较高的采样频率。若要兼顾频域分辨率,则按采样定理适当()或()。A提高采样频率;B降低采样频率;C增加采样点数;D减少采样点数
单选题对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比