铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。A．0.2B．0.5C．1.0D．2.5

铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。

A．0.2
B．0.5
C．1.0
D．2.5

参考解析

解析：

相关考题：

采用滑动模板施工时,液压千斤顶及其管路,使用前必须做液压试验。采用滑动模板浇筑的混凝土,坍落度宜为()。混凝土应分层对称浇筑,顶架处应捣实。当底层混凝土强度达到0.2~0.3Mpa时,可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于()。
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二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时()。A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模
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铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（ ）MPa时，可继续提升。A．0．2B．O．5C．1．0D．2．5
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高墩爬(滑)模施工中,混凝土拆模强度应达到()以上后实施,爬升时承载体受力处的强度应大于()。 A、5MPa，10MPaB、5MPa，15MPaC、2.5MPa，10MPaD、2.5MPa，15MPa
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滑模施工时混凝土的出模强度宜控制在 0.2~0.4MPa。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（ ）MPa时，可继续提升。A．0．2 B．O．5 C．1．0 D．2．5
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滑模施工时，当底层混凝土强度达到（ ）时，才可继续提升。A.0．3～0．4MPaB.0．2～0．3MPaC.0．1～0．2MPaD.0．05～0．1MPa
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铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　　）MPa时，可继续提升。A.0．1B.0．2C.0．4D.0．5
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桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到（ ）以上，方可脱模。 A．1．0MPaB．1．5MPaC．2．0MPaD．2．5MPa
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铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用( )A．大块模板B．翻模C．组合模板D．滑模
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井筒采用短段掘砌法施工时，混凝土浇筑模板应在混凝土强度达到(　　)时拆模。A.0．07～0．1MPaB.0．5～1．0MPaC.0．7～1．0MPaD.1．5～2．0MPa
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铁路高墩的墩身施工多采用（）方法施工。A、滑模B、整模C、爬模D、翻模
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采用滑模浇筑墩台混凝土时，脱模时的强度不宜大于（）Mpa。A、2B、1.5C、0.5
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目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模
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当采用低应变法检测时，受检桩混凝土强度至少应达到设计强度的（），且不小于（）MPa。
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二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时（）。A、方可拆模B、继续浇筑C、不能拆模
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采用滑动模板浇筑砼时，当底层砼强度达到（）MPa时，可继续提升。A、0.2~0.3B、0.5~1C、1~1.5
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滑动模板施工说法不合理的是（）。A、模板高度宜为1.0～1.2m，并有0.5％～1.0％的锥度B、采用滑动模板浇筑的砼，塌落度宜为1～3cmC、当底层砼强度达到2.5MPa时，可继续提升
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单选题滑模施工时，当底层混凝土强度达到( )时，才可继续提升。A0.3～0.4MPaB0.2～0.3MPaC0.1～0.2MPaD0.05～0.1Mpa
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单选题目前，铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和（　）施工。A倒模B推模C转模D翻模
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单选题人工挖孔桩施工时，当护壁混凝土强度达到（）方可拆模。A1.2MPaB1.5MPaC2MPaD1MPa
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单选题铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。A0.2B5C1.0D2.5
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多选题铁路高墩的墩身施工多采用（）方法施工。A滑模B整模C爬模D翻模
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填空题当采用低应变法检测时，受检桩混凝土强度至少应达到设计强度的（），且不小于（）MPa。
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单选题目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A定型模板B大模板C倒模、爬模和转模D滑模、爬模和翻模
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单选题井筒采用短段掘砌法施工时，混凝土浇筑模板应在混凝土强度达到( )时拆模。A0.07～0.1MPAB0.5～1.0MPAC0.7～1.0MPAD1.5～2.0MPA
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单选题铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（）A大块模板B翻模C组合模板D滑模
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多选题滑模施工要点包括（　）。A模板高度宜为1.0～1.2m，并应有0.1%～0.2%的锥度B混凝土应按顺时针方向浇筑，顶架处应捣实C当底层混凝土强度达到0.2～0.3MPa时，可继续提升D浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cmE顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。位移与扭转应符合规范规定
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