城市道路非机动车道主要按( )车道设计。A.自行车B.摩托车C.小汽车D.大型汽车

城市道路非机动车道主要按( )车道设计。

A.自行车
B.摩托车
C.小汽车
D.大型汽车

参考解析

解析:我国目前城市道路上非机动车辆还占相当大的比例。随着城乡社会经济的发展和人民生活水平的提高,自行车在短途出行中仍将起着重要的作用。因此,城市道路非机动车道通常按自行车道进行设计,以其他非机动车进行校核。

相关考题:

城市道路横断面中为三块板的基本形式是( )。 A:三条车道B:有两个隔离带,中间是机动车道,两侧是非机动车道C:一条机动车道,一条非机动车道,一条人行道D:两条单向的机动车道,一条非机动车道

城市道路横断面的组成不包括()。 A、非机动车道B、人行道C、路边建筑D、机动车道

公路横断面一般没有,而城市道路横断面一般有的是()。A、分隔带B、人行道C、机动车道D、非机动车道E、边坡F、绿化带

城市道路横断面包括机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分隔带、纵坡等。

在机动车道设计方面,城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。A:1 000B:1 300C:1 500D:1 800

城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。A.10%B.5%C.15%D.20%

机动车道的设计包括:()、()。

机动车道通行能力的多少以()为标准车型。目前我国城市道路设计规范是按()的方法计算道路的通行能力。

城市道路上的车道包括机动车道,非机动车道。机动车道和非机动车道的设计包括车行道宽度设计和()。

在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分,统称为()A、车行道B、机动车道C、非机动车道D、人行道

在机动车道设计方面,对于机动车车行道宽度的确定来说,应根据各地城市道路建设经验确定,其中双车道多用()m。A、5~6B、7~8C、10~12D、14~15

城市道路主要由()、人行道、道路交叉口及其他各种交通设施所组成。A、机动车道B、非机动车道C、平侧石D、分隔带E、绿化带

城市道路横断面包括()等。A、机动车道B、非机动车道C、人行道D、绿化带E、分隔带

关于道路划分,下列各项正确的是()。A、我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道B、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行C、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路右侧通行D、一般非机动车和行人在道路左侧通行

在机动车道设计方面,城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道()辆/h。A、1000B、1300C、1500D、1800

在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。A、5%B、10%C、15%D、20%

城市道路非机动车道主要按()车道设计。A、自行车B、摩托车C、小汽车D、大型汽车

城市道路按其性质(交通功能)分类为()。A、交通性道路B、生活性道路C、混合性道路D、机动车道和非机动车道

填空题城市道路上的车道包括机动车道,非机动车道。机动车道和非机动车道的设计包括车行道宽度设计和()。

多选题城市道路主要由()、人行道、道路交叉口及其他各种交通设施所组成。A机动车道B非机动车道C平侧石D分隔带E绿化带

多选题城市道路按其性质(交通功能)分类为()。A交通性道路B生活性道路C混合性道路D机动车道和非机动车道

填空题机动车道通行能力的多少以()为标准车型。目前我国城市道路设计规范是按()的方法计算道路的通行能力。

单选题城市道路非机动车道主要按()车道设计。A自行车B摩托车C小汽车D大型汽车

单选题在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。A5%B10%C15%D20%

单选题下列关于道路划分的说法,不正确的是()。A我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道B道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行C没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行D一般非机动车和行人在道路两侧通行

多选题公路横断面一般没有,而城市道路横断面一般有的是()。A分隔带B人行道C机动车道D非机动车道E边坡F绿化带

单选题在机动车道设计方面,城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道()辆/h。A1000B1300C1500D1800