《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。


参考解析

解析:《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为正负50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。

相关考题:

《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTGF80/1-2017)规定,检测标线逆反射亮度系数的频率为:每公里检查3处,每处检查9点。() 此题为判断题(对,错)。

《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTGF80/1-2017)对于非雨夜反光标线Ⅰ级的规定为:白色不小于150,黄色不小于100。() 此题为判断题(对,错)。

根据公司《钢支撑安装与拆除施工安全管理规定》,钢支撑安装标高允许偏差为() A.10mmB.30mmC.50mm

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)规定,()的桥梁应进行荷载试验。 A.特大跨径B.结构复杂C.业主有要求D.承载能力需要验证

《公路工程质量检验评定标准>(JTGF80/1-2017)规定,摩擦系数可采用()进行检测。A摆式仪B构造深度C纹理深度D横向力系数测定车

《公路工程质量检验评定标准>(JTGF80/1-2017)规定,摩擦系数可采用()进行检测。A.摆式仪B.构造深度C.纹理深度D.横向力系数测定车

公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(4)JTGF80/1-2017对标线的实测项目有7项,其中关键项目为( )。A.标线宽度B.标线长度C.标线厚度D.反光标线逆反射系数

《公路工程质量检验评定标准》(JTCF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(2)JTGF80/1-2017中规定的标线验收的主要项目为( )。A.基本要求B.相关实测检查项目C.外观质量评判D.质量保证资料

道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括()。A.《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)B.《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB./T16311-2009)C.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通标线》(GB.57768-2012)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(1)道路交通标线交竣工验收的主要依据为()。 A.《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)B.《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB./T16311-2009)C.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通标线》(GB.57768-2012)

公路交通标线的交竣工验收依据为( )。A.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)B.《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)C.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通标线》(GB57768-2012)

《公路工程质量检验评定标准》(JTCF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(2)JTGF80/1-2017中规定的标线验收的主要项目为()。 A.基本要求B.相关实测检查项目C.外观质量评判D.资料检查

公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(5)JTGF80/1-2017对标线的外观质量项目为( )。A.施工污染路面应及时清理,每处污染面积不超过10cm2。B.线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现设计要求以外的弯折。C.反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。D.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。(5)JTGF80/1-2017对标线的外观质量项目为()。 A.施工污染路面应及时清理,每处污染面积不超过10C.m2。B.线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现折线。C.反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。D.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

以下是关于钢支撑的安装偏差的要求,说法正确的有( )。A.横向偏差标准为±30mmB.横向偏差标准为±50mmC.竖向偏差标准为不低于设计高程D.应每榀进行检查

某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。27.测得工字钢安装间距数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)要求的有( )A.900mmB.980mmC.1020mmD.1060mm

依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,管棚实测项目中孔位的允许偏差为±50mm。( )

依照JTG F80/1-2017公路工程质量检测评定标准,超前锚杆实测项目中孔径的允许偏差为≥40mm。( )

依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,超前锚杆实测项目中孔深的允许偏差为±50mm。( )

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)是公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度,作为开展以下( )等方面质量检验评定工作的依据。A.质监部门质量检查鉴定B.监理工程师质量检查认定C.施工单位质量自检D.桥梁定期检查及技术状况评定

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)要求,二次衬砌混凝土强度检测合格率必须高于95%。

依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,超前小导管实测项目中长度的规定值为不小于设计值( )

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)是公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度,作为开展以下( )等方面质量检验评定工作的依据。A、质监部门质量检查鉴定B、监理工程师质量检查认定C、施工单位质量自检D、桥梁定期检查及技术状况评定

以下是关于钢支撑的安装偏差的要求,说法正确的有( )。A:横向偏差标准为±30mmB:横向偏差标准为±50mmC:竖向偏差标准为不低于设计高程D:应每榀进行检查

某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。28.测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)要求的有( )A.186mmB.196mmC.206mmD.216mm

在《公路工程质量检验评定标准》中,对标线长度的允许偏差进行了规定,一般要求其偏差在±60mm之间。

单选题根据公司《钢支撑安装与拆除施工安全管理规定》,钢支撑安装标高允许偏差为()A10mmB30mmC50mm