路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
参考解析
解析:2020版教材页码P30-34
当需要使用非渗水土时,其含水量应低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。
当需要使用非渗水土时,其含水量应低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。
相关考题:
当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有( )。A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅B.老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤C.可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料D.拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑E.当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施
路堤施工在使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料,同时应及时做好防排水,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土上层面应设向两侧()的横向排水坡。A、2%B、3%C、4%
关于铁路基床下列()是正确的。A、基床表层和底层的填筑要求不同,底层是基础,填筑标准应高于表层B、当基床为渗水土而其下部为非渗水土时,非渗水土层顶面应设排水横坡C、在使用填料时,应选用A填料,对B组填料应进行土质改良后再使用D、Ⅰ级铁路基床厚度为2.5mE、基床底层为软弱土层时,其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用()。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实;填层应整平,厚度均匀,压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm,每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处,每层端头应预留2~3m长的搭接台阶。
多选题关于路堤填筑,不正确的说法有( )A发现地基范围内的有泉眼、坑穴等,应及时向建设单位反映。B填筑包心路堤时,宜将渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性弱的填料填筑在路堤两侧C当渗水土填在渗水土上时,渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡D低温施工应选择级配良好的渗水工作填料E严禁雨天进行渗水土的填筑作业
填空题雨季填筑路堤,应集中力量,组织快速施工,不宜全面铺开。填层表面横向排水坡度不应小于()。严禁在雨天进行填筑非渗水土的作业。雨后必须()或采取其他措施,并确认填料含水量合格后才能继续施工。
多选题旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有()。A施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅B老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤C可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料D拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑E当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施
单选题当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。A低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
单选题路堤施工在使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料,同时应及时做好防排水,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土上层面应设向两侧()的横向排水坡。A2%B3%C4%